Prosíme všechny účastníky diskuze o objektivnost v příspěvcích a střídmost v reakcích. Závadné příspěvky budou odstraněny a vulgární autoři zabanováni.
Nejen karlovarskou cyklistickou komunitu, ale i širokou krajskou veřejnost zastihla včera večer velmi smutná zpráva: ve věku 56 let zemřel na následky devastujícího zranění MUDr. Miroslav Švec, primář karlovarské ortopedie
Míra byl moc fajn člověk, skvělej doktor a velmi dobrej amatérskej cyklista. Na jaře si pořídili s bráchou zbrusu nová celopéra a v květnu si vyrazili zajezdit na Šumavu. Tam došlo za ne zcela jasných okolností k Mírově fatálnímu úrazu hlavy a páteře (údajně snad narazil ve velké rychlosti do stromu nebo patníku, nevím přesně) a i když byl okamžitě transportován do Prahy na špičkové traumatologické oddělení, bylo nakonec vše marné.
R.I.P., Míro
P.S. Fotografii i s textem jsem si vypůjčil ze stránek hokejového klubu Energie KV, jehož byl Míra klubovým lékařem.
…a moc Bjergovi k vítězství nechybělo! Byl třetí na pásce a ještě Fuglsang devátej
No a kompletní „dánskej den“ potvrdil na Gent – Wevelgem 11. místem Kasper Asgreen
Sice jsem to neviděl, ale to, co tam v závěru předváděli ti dva, bylo teda dost perverzní.
„Je mi jedno, kdo vyhraje, ale TY TO NEBUDEŠ.“
(Ten konec, kdy oba úplně vycouvali a nechali si všechny ujet, a jak si ho i potom ještě MVDP neustále za sebou hlídal a kontroloval, aby dojel před ním… a stejně ho Wout nakonec trhnul.{devil}) https://twitter.com/wcsbike/status/1315285513373470720
Mně přišlo, že MVDP na Wouta úplně neměl, dost se vydali v těch Kemmelberzích tak nechtěl v konci tahat, a dle finiše s Woutem byl čajový.
Mads Pedersen si dal dva špurty 1500m před a v cíli a nikdo jiný tak silný nebyl, to jak si doskočil ze skupiny těch dvou do čela bylo naprosto famózní
A zachvilku tupl a vítězný
Je to zvláštní, na G-W je poslední kopec dost daleko od cíle ( 40km ) ale vždy je koncovka zábavná, vždy se to nadělí na skupinky cca o 4 – 6 lidech, je rozdíl pár sekund a nikdo není schopen s tím něco udělat.
Jojo, Matěj trochu tahal za kratší konec, to je pravda – ale zase ne o tolik, aby to Wout dokázal využít Pořád to stačilo na to, aby si doskočil mezeru a trochu orazil, než přišel další atak…
Bylo to hodně zábavné a napínavé, tep jsem měl u monitoru aspoň 200
A bylo by mi jedno, kdyby vyhrál jeden nebo druhý… to, že vyhrál někdo jiný, je asi nejen pro mne zklamání
MVDP v tom že nešli po Trentinovi byl nevině. Večer při zhlédnutí záznamu jsem zjistil, že to zvojtil John Degenkolb, protože Wout stihl/měl na to vyrazit po nástupu Trentina, udělal špic a měl pokračovat John a ten se začal rozhlížet, koukal okolo a nic, později, když si to uvědomil ( nejen on ) bylo pozdě…
Za mě super koncovka
Ten moment je tady vidět, MVDP spolehl na Degenkolba, 2’45“, buď si to špatně vyhodnotil anebo již neměl po tom stahování WVA nohy.
Ostatně ve sprintu, na papíře, bych čekal, že vyhraje spíše Trentin, ale na konci tak těžkého závodu je to prostě jiné a předpoklady vždy nefungují. https://www.youtube.com/watch?v=9MgRQLt-zMM
Ta rivalita mezi nimi už kvete roky a je docela velká, soudě podle dneška. Viděl jsem jen útržky a závěr, ale Van Aert mi přišel aktivnější a jen na jeho nástup Van der Poel reagoval. Myslím, že Van der Poel má z Aerta dobrej vítr. Za mě ale rozhodně MVDP palec dolů.
No já bych to tak úplně neviděl Matěj, pravda, většinou Aerta sjížděl, ale spíš to bylo proto, protože nejdřív nastoupil někdo jinej a Wout reagoval pohotověji… No a pak už Van der Poel musel, to bylo jasný – kdyby vznikla větší díra, bylo by hotovo.
Abych byl úplně upřímný, tak mně se hlavně posledních 5 km závodu moc líbilo – až na těch závěrečných 500 metrů. Nečekal jsem, že oba dva raději takhle pohřbí své vlastní ambice, než by dal jeden šanci vyhrát tomu druhému…
Tak ono vysvětlení je z mého pohledu docela jednoduché. Z mladých pušek, které mohly, se stali zkušení mazáci, kteří musí. On ten přechod, byť se to tak nemusí jevit, je dost zásadní a hlavně dost těžký a svého času si tímhle museli projít všichni špičkoví borci co vystřelili hned zamlada.
Rivalita WVA versus MVDP eskaluje, „já nevyhraji, tak ani ty nevyhrajes“, tam dle mého již je 😎
Jak se mi zdál v cyklokrosu trochu lepší MVDP, tak na silnici to je opačně a řekl bych, ze MVDP popřemýšlí, jak to zvrátit, asi již nebude jezdit MTB, ale kdyby byly normální časy, tak by již nejezdil neb jezdí kvůli OH Tokyo, které byly posunuty.
Bliklo na mě na YT tohle video ze soubojů MVDP versus WVA v CX. https://youtu.be/kxW6sYeL19Q
No, nevím
Tohle je vedoucí osmičlenná skupina – k šesti jménům na fotce patří ještě MVDP a Wout, kteří se do grafiky nevešli.
Takže mám obavy, že to pro Zdendu zase nedopadne
Keď som to začal písať tak Štyby bol v úplnom čele, keď som to dopísal a pozrel na preteky, vytvorila sa vedúca skupina, kde už nebol a na Kemmelbergu zaostal, tak škoda, Štyby má ďaleko do svojho maxima, alebo to nejako maskuje, čo je asi len moje zbožné želanie
No, opakuje se to vlastně několik sezón jako přes kopírák: Štyby vypadá skvěle, ale když jde do tuhého, objeví se vepředu v úniku někdo jiný od podlahářů a Zdenda tím pádem nemůže ani makat na špici, aby pomohl stahovat náskok.
Už mě to docela se*e
Nevím, čím to je, ale už dvě etapy vyhráli časovkáři. Takže buď klesá výkonnost těch ostatních, nebo se časovkáři stávají flexibilnějšími
Za další – nechápu postoj Bory – nemají nic a nechají odjet únik v takovéto etapě. Demare už má na rozdíl od Sagana vyděláno Blbý pro Boru je to, že všichni ví, že Sagan Demara v průběhu etapy neopárá, takže je to jen na sprintu
Myslim ze v Bore je trochu rozkol Sagan x Majka. Majka vypada po dlouhy dobe celkem v solidni vrcharsky forme a konkurence pro GC neni moc velka… tak trochu chapu ze si nemuzou s ohledem na to dovolit kontrolovat etapy jako tu dnesni a uplne se odhulit, kdyz se zejtra jede do hor. Vypada to ze Peter je na tom lip nez na tdf, ale stejne to neni ono, navic frustrace uz je zjevna z jeho strany.
Jinak Dowsettovi sem to moc pral, chytrej nastup a ten pohled na nej v cili byl k nezaplaceni.
Giro je koukatelnejsi než Tour, ale je to způsobeno prostě tím, že ta konkurence je tam o rád nižší na Tour.
To mi přijde jako důvod těch úspěchu casovkaru.
Proč Bora nechala unik mi není jasné, ale na druhou stranu je v pelotonu více týmu, které maji ambice na etapu, tedy neni to pouze na Bore.
Mají dva Konrada a Majku na GC a Etna není vždy na začátku vypovídající, zítra budou potřebovat nohy, už jsou v únavě, bude to zajímavé. Myslím že jsou oba schopni se posunout někam na hranu Top 5.
Peťo bude mít k dispozici tři etapy po restu, a přiznávám, že tu třetí budu čučet celou, naprostý cyklistický ráj, mám to tam rád. Každý tam může překročit svůj Rubicon
A navíc marketingově jsou jejich dodavatelé i tým s Peťou navýsost spokojeni
Většinou je dvojí cesta k vítězství na GT – super časovka a výborný tým, nebo dobrý tým a akce, která všechny dostane. Nevím, čím disponuje Majka, aby si mohl dělat vítězné ambice. Jetli si někdo pamatuje na něco, co by stálo za zapsání, ať to napíše Já si akorát matně vzpomínám, že visel na Leovi, aby ho v závěru předjel
A Pogacar neměl na Tour letos ani tým.
Tour 2014, když Majka nepotáhl na Chamrousse Leovi, kde stejně etapu vyhrál Nibali, získal další 2 etapy, další den Risoul? a pak pod Portet v Pyrenejich, navic získal puntíky, byl unaven z Gira a nejel na zlutaka.
Pak pamatuji 3.misto na Vuelte.
Par dalších top 10 v GC tam bude, ale na vítězství to holt nebylo a asi ani nebude.
Ale to není tak špatné ne?
Konrad byl pouze na Giro 2018 v top 10 v GC, ale vzhledem ke slávě GC konkurenci je i ta top 5 blízko.
Mega škoda, že letos nejel Hirt Giro, mohl být velmi vysoko.
Zdendo, strašně rád bych Tě 100% podpořil v negativních názorech na Paštiku, ale bohužel nelze…
Ten sobeckej pšonek v kopcích fakt občas exceloval, to se mu musí nechat
@Geo: No jo, na východním pobřeží to pro cyklistiku není taky vůbec špatný – aspoň tak mi to vyprávěli kamarádi, kteří tam pravidelně jezdívají…
Já tam nejezdím. Byl jsem tam jen jednou autem s rodinou na dovolené. Jeli jsme v polovině 90. let stylem „od kempu ke kempu“ okružní jízdu Itálií (celkově jsme ujeli za 14 dní ca. 3.000 km) a dost mne otrávilo, že se tam všude mluvilo víc česky, než italsky
Sotva jsme přejeli Apeniny do Toskánska, zmizeli Češi jako pára nad hrncem a my si konečně užili „opravdové“ Itálie Ano, bylo tam dražší ubytování, ale jinak všechno lepší – včetně krajiny, nemůžu si pomoci.
No a hlavně moře! Zatímco východ Itálie omývají často špinavé, žlutošedé vody, které přinášejí ke břehu spoustu bordelu, západní pobřeží je krásně čisté a voda dokonale azurová. To proto, že sem voda proudí napřímo z Atlantiku, zatímco na východě se „motá“ sem a tam v Jaderském moři. Ale u toskánských břehů je moře chladnější, a to mnohdy až o 5 stupňů…
A já si až díky Tvé poznámce uvědomil, že letošní Giro se jede z velké části po východním břehu a na ten západní vůbec nezavítá
Prozatím je ujednáno, že v prvním týdnu některé kopce v Baskicku budou pro diváky uzavřené. Přišlo mi při Tour, že v Pyrenejích bylo více lidí bez roušek než v Alpách.
Ale nevím, jak na tom budou s dodržováním hygieny ve španělských hotelích ve srovnání s Francií a Itálií.
Tipuji, že asi odpískají poslední rovinatou etapu do Madridu. A nevím, zda Francouzi je pustí k nim na Tourmalet. Etapy přes Portugalsko, které byly v původním itineráři, byly již s předstihem vyřazeny. Může se přihodit, že to zkrátí na dva týdny s vyvrcholením na Angliru (Asturie je prozatím málo zasažena).
radim78 „Veuleta je, priznejme si na rovinu, hodne ohrozena.“ Radime, ty seš strašně důležitej typ, promiň. Zdá se mi dobrý, abys měl zpětnou vazbu. Je na tobě, jak s tím naložíš, jestli ála jeden nejmenovanej tady, nebo jinak.
Radime, prosím, zůstaň i nadále stejně důležitý – posílám Ti zpětnou vazbu: jsi úplně OK
Je opravdu neuvěřitelné, co je schopný tenhle mamlas vymyslet za fantasmagorie, aby mohl prudit
Zlatej jenage
DJ jo jsem uberdulezitej.
Mozna to je tim, ze jsem nevystudoval malotridku v Bruntale a z kultury znam o fous vic, nez jen Cuka a Geka
Vubec nechapu Tve myslenkove pochody. Sorac
Jel doprava pravda ale furt tam nechával hodně místa u bariéry ale Sagan se rozhodl tam nejít. Spíš mě zaujalo jak se dost tvrdě snažil někdo z UAE a QS rozdodit Demára 2x uplnym rozbitim jeho vlaku celkem na drsno tam do něj najel a vyhodil z vlaku…
Pravidla samozřejmě neznám, ale přijde mi jízda Demara nefér. Vyjede za svým vodičem a během dalších vteřin se postupně přesouvá na druhou stranu silnice, kde nechá něco, co bych nazval Jakobsenovou uličkou. Do ní se logicky Saganovi nechtělo.
Pokud toto bylo v souladu s pravidly, ta pravidla jsou podle mně špatná a nebezpečná.
Tohle fakt nebyla Jacobsenova ulička ale spíš bulvár (nikoliv novinářský).
Mimochodem všiml si někdo že komentátor Straka asi za 15 let komentování nepochopil rozdíl mezi slovem zástavba a zástava, jeho „teď nebude foukat jezdci vjeli do zástavy“ je opravdu komické.
Zdendo, na první dobrou jsem chtěl (jako správný Saganovec) napsat něco podobného, ale pak jsem se podíval na záběry z helikoptéry a musím dát plně za pravdu radovi. Místa u mantinelu bylo habakůk, Peťo to ale ani nezkusil, protože na to jednoduše neměl nohy…
@rada: Neuvěřitelný výkon od Černého Dnes by zasloužili společně s de Gendtem ocenění za největší bojovníky etapy – ale díky 14. fleku v cíli, by si ho zasloužil právě Pepa!
Co se dnes na trati oba dva nadřeli na své chybující a padající lídry
Kruciš, jeden nepříliš vážný hromadný pád přesně pod bránou označující 45 km do cíle – a balík je zase nadělenej
A vzadu opět Pozzovivo, Ganna a nejspíš i Vanhoucke, protože na špici skupiny zase do úmoru dře Thomas de Gendt
A náskok (ztráta) docela narůstá
Hodně často je dnes v záběru kamer Domenico Pozzovivo a já zase jen kroutím hlavou nad tím, jak ten chlapík sedí na kole
On musí být neskutečně trénovaný a houževnatý, když tímto naprosto neekonomickým stylem (celý nakřivo s koleny 20 cm od štangle) nejen že dokáže hodiny a hodiny šlapat na kole, ale ještě k tomu patří k širší špičce světových cyklistů
Zajímavost ohledně dnešního únikáře, Švýcar, ale žije v Kolumbii, na GT po 4 letech.
14:38
Pellaud, the breakaway specialist and honorary Colombian
A native of Martigny, where the World Championships were originally planned to take place, Simon Pellaud was in the breakaway on stage 4. At IAM Cycling in 2015 and 2016, he grew close to Jarlinson Pantano. After his transfer to Team Illuminate at the end of 2016, his new team-mate, the sprinter Edwin Avila, invited him to train in Medellín. Simon liked it so much, he stayed. He has lived in Colombia since 2017. https://www.giroditalia.it/en/livehub/ https://en.wikipedia.org/wiki/Simon_Pellaud
No a je po úniku… Nicméně balík je fakt na mraky a jsou to srovnatelně velké skupiny, takže to teď bude „na morál“, kdo bude vepředu a kdo vzadu
Ve druhé skupině je Fuglsang, ale taky 4 lidi z Ineosu vče. Ganny, takže je záruka, že pojedou na krev!
Fuglsangova skupina postupně sjíždí náskok vedoucí, ale třetí skupina – asi největší, ve které je možná celý manšaft NTT (vč. Pozzoviva, pokud dobře vidím ) – ta je nejspíš odsouzena k nabrání velkého časového manka…
On je tam Vanhoucke, proto se de Gendt vrátil k němu. Nechtějí tak snadno ztratit pozici v GC. Ale mají šanci, pokud se to vepředu sjede, možná první skupina zpomalí.
Po dojezdu etapy jsem sedl na trenažer a virtuálně se projel po trase Amstel Gold Race 2007. Video patří k těm nejstarším, které fa. TACX natočila a dala do prodeje, čemuž odpovídá i jeho kvalita. Ale za jízdy to nevnímáš…
Tedy já určitě ne, protože mám námahou tak zamlženo, že by se mi i super HD obraz před očima rozmazával
Alexi, ja dneska zkusil Gaskonsko – takove lehke cyklopeklo, ani metr rovne
Ta nastaveni jsem uz nastudoval – mam to na 100% a zatim to tak necham. Hlidam si watty, abych se moc neflakal, ale zatim zadne specializovane treninky jezdit nehodlam.
Nektera ta nova videa jsou moc pekna. Vzhledem ke kazete, kde mam vzadu „jen“ 34 nebudu zkouset lamat Zoncolan a jine podobne specialitky.
Vetsinou mam na kardio tak hodku. Uvidim, jak me to bude bavit lamat treba El Teide 2700vertikalnich metru To za hodku nehrozi
Tu moji gpx trasu planuji zkusit a postudovat, jaky je realny rozdil real vs. 100% TACX do kopce. Jsem na to docela zvedavy.
Dej si 30% Power Mode a vyjedeš i Zoncolan
Ale bacha, má to jeden zádrhel – zatímco do kopce Ti to pomáhá, z kopce to naopak ku*evsky brzdí Zatímco za svých 100% jedeš v Alpách z kopce klidně osmdesátkou, s těmi 30% se dřeš a jedeš sotva 50 km/hod.
Nevím, proč je to tak zařízený – asi že jako „něco za něco“? Nejspíš to má ale jiné příčiny…
Alpe d’Huez mi v reálu neprisel jako nějaká hruza, pravidelne stoupání a zatáčky, lide fandili, vlastně to byla skoro pohoda.
Zoncolan byl tvrdší, ale dal se také.
Mortirolo a Angliru mi přisly nejhorsi, ale vyjet se také daly.
Nebyl jsem v reálu ani na jednom z těch kopců – a ani nevím, jestli bych chtěl
Tedy ano – určitě bych chtěl v době, kdy jsem na svých 175 cm výšky vážil 64 kg, byl jsem mladej a míval v sezoně minimálně 10 tisíc kiláků v nohách…
Teď mám skoro o 20 kg víc, takže bych zcela jistě ty kopce nevyjel
A ještě k tomu rozdílu jízdy do kopce v reálu a na trenažeru TACX:
Výhody trenažeru:
1.) jedeš, jedeš a když Ti dochází, můžeš zvolnit – ale z kola nikdy nespadneš
2.) můžeš si přidat na „kvalitě vlastních svalů“ pomocí tlačítka Settings (+/- Power Mode)
3.) nefouká na Tebe vítr, neprší…
Nevýhody trenažeru:
1.) při „jízdě“ stojíš na místě, takže Tě neovívá vítr. Ventilátor to nahrazuje mizerně…
2.) nikdy neprověříš své síly dokonale, protože táhnout do kopce živou váhu je mnohem horší
3.) trenažer není schopen nasimulovat stoupání v plných procentech, takže vyjedeš všechno. Na monitoru Ti to ukazuje, řekněme, patnáct procent, ale (aspoň ten můj) trenažer simuluje do 7% – pak už Ti jen klesá rychlost, ale obtížnost šlapání se nezvyšuje…
Tahle masinka umi 25% pri 5kmh
Ten ventilator je nutnost. Jinak s clovek vari ve sve stave.
Ja to vzal, pac to chce bracha a tak nekde vzadu je myslenka – nevyhovi mi to, posunu to dal.
Mam nejak zrakvene koleno a nemuzu behat delsi streky, pritom leta letouci na podzim beham kvanta. Letos to bude jinak a zacina mi indoor cyklosezona.
Je dost dobre mozne, ze az se jaro zepta, cos delal v zime, tak budu v nejlepsi cykloforme za 20 let
Docela se tesim.
Ze slavnych velikanu mam zajete nulanula nic. Vicemene jen par kopcu z Gira. Nejvic bylo Stelvio v dobach, kdy jsem na kole trochu jezdil.
Nejvic si ale pamatuju Muur a Arenbersky les – jedno je „brdek“ a druhy je placka, ale tam jsem zazil „velke prekvapeni“ a kdyz to vidim kluky ve WT doslova letet, tak si dodnes vzpomenu
Zoncolan jsem jel na motorce – tehdy Honda Shadow 600 – a některé ostré zatáčky do kopce byly tak prudké, že jsem se bál o vlastmí rovnováhu. Na kole by to nebylo zdaleka tak nebezpečné, na rozdíl od kola tu motorku chlap sám nezvedne
Roman Kreuziger – Team Dimension Data for Qhubeka| Unofficial
Nejen karlovarskou cyklistickou komunitu, ale i širokou krajskou veřejnost zastihla včera večer velmi smutná zpráva: ve věku 56 let zemřel na následky devastujícího zranění MUDr. Miroslav Švec, primář karlovarské ortopedie
Míra byl moc fajn člověk, skvělej doktor a velmi dobrej amatérskej cyklista. Na jaře si pořídili s bráchou zbrusu nová celopéra a v květnu si vyrazili zajezdit na Šumavu. Tam došlo za ne zcela jasných okolností k Mírově fatálnímu úrazu hlavy a páteře (údajně snad narazil ve velké rychlosti do stromu nebo patníku, nevím přesně) a i když byl okamžitě transportován do Prahy na špičkové traumatologické oddělení, bylo nakonec vše marné.
R.I.P., Míro
P.S. Fotografii i s textem jsem si vypůjčil ze stránek hokejového klubu Energie KV, jehož byl Míra klubovým lékařem.
Příloha:
Takze dnes vyhrali Pedersen a Pedersen
Kruciš, a jóóó
Není taky nějakej na Giru, aby vyhrál etapu? To by byla bomba 
Každopádně je hodně vepředu další Dán Mikkel Bjerg
…a moc Bjergovi k vítězství nechybělo! Byl třetí na pásce a ještě Fuglsang devátej
No a kompletní „dánskej den“ potvrdil na Gent – Wevelgem 11. místem Kasper Asgreen
Tak kdo? Matěj nebo Wout?
Nebo někdo jinej? Pochybuju…
Každopádně se jeden jak druhej vůbec nešetří při práci na špici
Jsou to bouráci 
Hmmmmm… tak přece jen! Tak dlouho se ti dva hlídali a navzájem naháněli, až se jim to vymstilo
A Pedersen už se pomalu stává na tyhle dojezdy s papírovými favority specialistou
Příloha:
Sice jsem to neviděl, ale to, co tam v závěru předváděli ti dva, bylo teda dost perverzní.
„Je mi jedno, kdo vyhraje, ale TY TO NEBUDEŠ.“
(Ten konec, kdy oba úplně vycouvali a nechali si všechny ujet, a jak si ho i potom ještě MVDP neustále za sebou hlídal a kontroloval, aby dojel před ním… a stejně ho Wout nakonec trhnul.{devil})
https://twitter.com/wcsbike/status/1315285513373470720
@Climber: Přesně tak, taky mě to otrávilo
Mně přišlo, že MVDP na Wouta úplně neměl, dost se vydali v těch Kemmelberzích tak nechtěl v konci tahat, a dle finiše s Woutem byl čajový.
Mads Pedersen si dal dva špurty 1500m před a v cíli a nikdo jiný tak silný nebyl, to jak si doskočil ze skupiny těch dvou do čela bylo naprosto famózní
A zachvilku tupl a vítězný
Je to zvláštní, na G-W je poslední kopec dost daleko od cíle ( 40km ) ale vždy je koncovka zábavná, vždy se to nadělí na skupinky cca o 4 – 6 lidech, je rozdíl pár sekund a nikdo není schopen s tím něco udělat.
Jojo, Matěj trochu tahal za kratší konec, to je pravda – ale zase ne o tolik, aby to Wout dokázal využít
Pořád to stačilo na to, aby si doskočil mezeru a trochu orazil, než přišel další atak…
Bylo to hodně zábavné a napínavé, tep jsem měl u monitoru aspoň 200
A bylo by mi jedno, kdyby vyhrál jeden nebo druhý… to, že vyhrál někdo jiný, je asi nejen pro mne zklamání
MVDP v tom že nešli po Trentinovi byl nevině. Večer při zhlédnutí záznamu jsem zjistil, že to zvojtil John Degenkolb, protože Wout stihl/měl na to vyrazit po nástupu Trentina, udělal špic a měl pokračovat John a ten se začal rozhlížet, koukal okolo a nic, později, když si to uvědomil ( nejen on ) bylo pozdě…
Za mě super koncovka
Ten moment je tady vidět, MVDP spolehl na Degenkolba, 2’45“, buď si to špatně vyhodnotil anebo již neměl po tom stahování WVA nohy.
Ostatně ve sprintu, na papíře, bych čekal, že vyhraje spíše Trentin, ale na konci tak těžkého závodu je to prostě jiné a předpoklady vždy nefungují.
https://www.youtube.com/watch?v=9MgRQLt-zMM
Ta rivalita mezi nimi už kvete roky a je docela velká, soudě podle dneška. Viděl jsem jen útržky a závěr, ale Van Aert mi přišel aktivnější a jen na jeho nástup Van der Poel reagoval. Myslím, že Van der Poel má z Aerta dobrej vítr. Za mě ale rozhodně MVDP palec dolů.
No já bych to tak úplně neviděl
Matěj, pravda, většinou Aerta sjížděl, ale spíš to bylo proto, protože nejdřív nastoupil někdo jinej a Wout reagoval pohotověji… No a pak už Van der Poel musel, to bylo jasný – kdyby vznikla větší díra, bylo by hotovo.
Abych byl úplně upřímný, tak mně se hlavně posledních 5 km závodu moc líbilo – až na těch závěrečných 500 metrů. Nečekal jsem, že oba dva raději takhle pohřbí své vlastní ambice, než by dal jeden šanci vyhrát tomu druhému…
Tak ono vysvětlení je z mého pohledu docela jednoduché. Z mladých pušek, které mohly, se stali zkušení mazáci, kteří musí. On ten přechod, byť se to tak nemusí jevit, je dost zásadní a hlavně dost těžký a svého času si tímhle museli projít všichni špičkoví borci co vystřelili hned zamlada.
Rivalita WVA versus MVDP eskaluje, „já nevyhraji, tak ani ty nevyhrajes“, tam dle mého již je 😎
Jak se mi zdál v cyklokrosu trochu lepší MVDP, tak na silnici to je opačně a řekl bych, ze MVDP popřemýšlí, jak to zvrátit, asi již nebude jezdit MTB, ale kdyby byly normální časy, tak by již nejezdil neb jezdí kvůli OH Tokyo, které byly posunuty.
Bliklo na mě na YT tohle video ze soubojů MVDP versus WVA v CX.
https://youtu.be/kxW6sYeL19Q
Skvělý sestřih
I z něho je nad slunce jasné, že ti dva prostě nikdy kamarádi nebudou 
Návrat „ztraceného“ syna Petr Vakoč. Paris-Tours 6.místo
Óóóóó
Konkurence na P-T sice nebyla z nejsilnějších, ale úspěch je to přesto více než slušný
Příloha:
Tipoval som ho do top 5. Vyzerá to, z českých cyklistov má asi najlepšiu formu
Jo vyborne.
Hlavne se mi na Petrovi libi to nadseni, ktere posledni dobou naopak postradam u Romana.
Petr bravo!
Jdu se projet na TACX (dnes druha runda, dopo traily s juniorem) a u toho si to rad pustim
Štyby zatiaľ výborne na G-W, jazdí stále v dobrých pozíciách
No, nevím
Tohle je vedoucí osmičlenná skupina – k šesti jménům na fotce patří ještě MVDP a Wout, kteří se do grafiky nevešli.
Takže mám obavy, že to pro Zdendu zase nedopadne
Příloha:
A Zdenda není ani ve druhé skupině (-25 sek.), nýbrž v balíku (-1:00 min.)
Nechci to přivolávat, ale podle mne je pro něj opět vymalováno
Sorry, ty skupiny jsem prohodil
Ale nic to nemění na tom, že Štybar má nejspíš po ptákách…
Je to ale parádní podívaná na ty dva cyklokrosový vlčáky, jak si to rozdávají v těch stojkách
Keď som to začal písať tak Štyby bol v úplnom čele, keď som to dopísal a pozrel na preteky, vytvorila sa vedúca skupina, kde už nebol a na Kemmelbergu zaostal, tak škoda, Štyby má ďaleko do svojho maxima, alebo to nejako maskuje, čo je asi len moje zbožné želanie
No, opakuje se to vlastně několik sezón jako přes kopírák: Štyby vypadá skvěle, ale když jde do tuhého, objeví se vepředu v úniku někdo jiný od podlahářů a Zdenda tím pádem nemůže ani makat na špici, aby pomohl stahovat náskok.
Už mě to docela se*e
A že by tyhle superhvězdy chtěl taky vyškolit časovkář, jak se stalo poslední dobou „zvykem“
?
Küng to každopádně zkouší velmi statečně
Jinak dneska „profilově“ moc hezká etapa – před pár lety pro Romana jako dělaná
Příloha:
A chčíííje a chčíííje
Zítra není v programu Eurosportu Gent-Wewelgem?
Po Giru tam je psanej Paris-Tours…nevíte o tom něco?
Na 2 kanálech nemůžeš mít vše, živě na Eurosport Playeru, aktualne 639,- za rok.
To vím, že 3 závody když je Rolland Garros nejdou ale třeba záznam sem čekal…To je daň za koronáče. A player to má v programu určitě?
Na ES1 ze záznamu od 20:00, na 99% to na EP zive bude.
jo dík, nakonec to dávají živě i lucemburčani na SAT tak bude přepínačka s Girem.
Cyklistika na Eurosport Player dnes – viz foto
Příloha:
Petr bravo!
Jdu se projet na TACX (dnes druha runda, dopo traily s juniorem) a u toho si to rad pustim
Tak sorac za doublepost – nejak to zalagovalo.
Palawan ma recht – kdyz chces videt cyklistiku – Eplayer je spravna volba – taky mne presvedcil
Začíná reálně hrozit, že Sagan skončí sezónu bez jediného vítězství ve WT. To bylo naposledny v roce 2009
Vyhraje dnes!
Sorry, já nevěděl, že jsi reagoval na aktuální situaci na Giru, já etapu nesledoval, škoda, dnešní profil byl pro Sagana.
Nevím, čím to je, ale už dvě etapy vyhráli časovkáři. Takže buď klesá výkonnost těch ostatních, nebo se časovkáři stávají flexibilnějšími
Blbý pro Boru je to, že všichni ví, že Sagan Demara v průběhu etapy neopárá, takže je to jen na sprintu 
Za další – nechápu postoj Bory – nemají nic a nechají odjet únik v takovéto etapě. Demare už má na rozdíl od Sagana vyděláno
Myslim ze v Bore je trochu rozkol Sagan x Majka. Majka vypada po dlouhy dobe celkem v solidni vrcharsky forme a konkurence pro GC neni moc velka… tak trochu chapu ze si nemuzou s ohledem na to dovolit kontrolovat etapy jako tu dnesni a uplne se odhulit, kdyz se zejtra jede do hor. Vypada to ze Peter je na tom lip nez na tdf, ale stejne to neni ono, navic frustrace uz je zjevna z jeho strany.
Jinak Dowsettovi sem to moc pral, chytrej nastup a ten pohled na nej v cili byl k nezaplaceni.
Giro je koukatelnejsi než Tour, ale je to způsobeno prostě tím, že ta konkurence je tam o rád nižší na Tour.
To mi přijde jako důvod těch úspěchu casovkaru.
Proč Bora nechala unik mi není jasné, ale na druhou stranu je v pelotonu více týmu, které maji ambice na etapu, tedy neni to pouze na Bore.
Mají dva Konrada a Majku na GC a Etna není vždy na začátku vypovídající, zítra budou potřebovat nohy, už jsou v únavě, bude to zajímavé. Myslím že jsou oba schopni se posunout někam na hranu Top 5.
Peťo bude mít k dispozici tři etapy po restu, a přiznávám, že tu třetí budu čučet celou, naprostý cyklistický ráj, mám to tam rád. Každý tam může překročit svůj Rubicon
A navíc marketingově jsou jejich dodavatelé i tým s Peťou navýsost spokojeni
Většinou je dvojí cesta k vítězství na GT – super časovka a výborný tým, nebo dobrý tým a akce, která všechny dostane. Nevím, čím disponuje Majka, aby si mohl dělat vítězné ambice. Jetli si někdo pamatuje na něco, co by stálo za zapsání, ať to napíše
Já si akorát matně vzpomínám, že visel na Leovi, aby ho v závěru předjel 
A Pogacar neměl na Tour letos ani tým.
Tour 2014, když Majka nepotáhl na Chamrousse Leovi, kde stejně etapu vyhrál Nibali, získal další 2 etapy, další den Risoul? a pak pod Portet v Pyrenejich, navic získal puntíky, byl unaven z Gira a nejel na zlutaka.
Pak pamatuji 3.misto na Vuelte.
Par dalších top 10 v GC tam bude, ale na vítězství to holt nebylo a asi ani nebude.
Ale to není tak špatné ne?
@ Geo = myslíš Cesenatico?
Konrad byl pouze na Giro 2018 v top 10 v GC, ale vzhledem ke slávě GC konkurenci je i ta top 5 blízko.
Mega škoda, že letos nejel Hirt Giro, mohl být velmi vysoko.
Zdendo, strašně rád bych Tě 100% podpořil v negativních názorech na Paštiku, ale bohužel nelze…
Ten sobeckej pšonek v kopcích fakt občas exceloval, to se mu musí nechat
@Geo: No jo, na východním pobřeží to pro cyklistiku není taky vůbec špatný – aspoň tak mi to vyprávěli kamarádi, kteří tam pravidelně jezdívají…
Ano, bylo tam dražší ubytování, ale jinak všechno lepší – včetně krajiny, nemůžu si pomoci.
Já tam nejezdím. Byl jsem tam jen jednou autem s rodinou na dovolené. Jeli jsme v polovině 90. let stylem „od kempu ke kempu“ okružní jízdu Itálií (celkově jsme ujeli za 14 dní ca. 3.000 km) a dost mne otrávilo, že se tam všude mluvilo víc česky, než italsky
Sotva jsme přejeli Apeniny do Toskánska, zmizeli Češi jako pára nad hrncem a my si konečně užili „opravdové“ Itálie
No a hlavně moře! Zatímco východ Itálie omývají často špinavé, žlutošedé vody, které přinášejí ke břehu spoustu bordelu, západní pobřeží je krásně čisté a voda dokonale azurová. To proto, že sem voda proudí napřímo z Atlantiku, zatímco na východě se „motá“ sem a tam v Jaderském moři. Ale u toskánských břehů je moře chladnější, a to mnohdy až o 5 stupňů…
A já si až díky Tvé poznámce uvědomil, že letošní Giro se jede z velké části po východním břehu a na ten západní vůbec nezavítá
Příloha:
https://www.eurosport.com/cycling/giro-d-italia/2020/giro-d-italia-2020-simon-yates-withdraws-due-to-positive-covid-19-test-ahead-of-stage-8_sto7940661/story.shtml
Dost blby…
Tak ted uz jsou sazky jen na to, zda dojedou Giro, nebo nedojedou Giro?
Tak kdyz nam zrusili Roubaix tak by mohl jet Zdenda Vueltu, i kdyz to kvuli tem bublinam bude asi logisticky tezke.
https://www.idnes.cz/sport/cyklistika/zdenek-stybar-rozhovor.A201010_072246_cyklistika_tm2
No jen aby se ta Vuelta vůbec jela. Jak to teď vypadá ve Španělsku, obávám se čím dál víc.
Rozumím obavám, vnimam to stejně, ale raději nespekuluji, co má přijít, tak holt přijde
Veuleta je, priznejme si na rovinu, hodne ohrozena.
Prozatím je ujednáno, že v prvním týdnu některé kopce v Baskicku budou pro diváky uzavřené. Přišlo mi při Tour, že v Pyrenejích bylo více lidí bez roušek než v Alpách.
Ale nevím, jak na tom budou s dodržováním hygieny ve španělských hotelích ve srovnání s Francií a Itálií.
Tipuji, že asi odpískají poslední rovinatou etapu do Madridu. A nevím, zda Francouzi je pustí k nim na Tourmalet. Etapy přes Portugalsko, které byly v původním itineráři, byly již s předstihem vyřazeny. Může se přihodit, že to zkrátí na dva týdny s vyvrcholením na Angliru (Asturie je prozatím málo zasažena).
Dojezd Vuelty na Angliru to by byla PECKA. Jeste tu etapu nejak brutalne zamotat.
Madrid uz je pod zamkem, jestli jsem slysel spravne na Cra.
radim78 „Veuleta je, priznejme si na rovinu, hodne ohrozena.“ Radime, ty seš strašně důležitej typ, promiň. Zdá se mi dobrý, abys měl zpětnou vazbu. Je na tobě, jak s tím naložíš, jestli ála jeden nejmenovanej tady, nebo jinak.
Radime, prosím, zůstaň i nadále stejně důležitý – posílám Ti zpětnou vazbu: jsi úplně OK
Je opravdu neuvěřitelné, co je schopný tenhle mamlas vymyslet za fantasmagorie, aby mohl prudit
Zlatej jenage
DJ jo jsem uberdulezitej.
Mozna to je tim, ze jsem nevystudoval malotridku v Bruntale a z kultury znam o fous vic, nez jen Cuka a Geka
Vubec nechapu Tve myslenkove pochody. Sorac
Ty musis mit strasnej mindrak z lidi, vid?
Sagan se na Demara po dojezdu rozčiloval, ale nepřišlo mi, že by tam byl nějaký vážný důvod.
Pepa Cerny opět v koncovce, 14.
Jel doprava pravda ale furt tam nechával hodně místa u bariéry ale Sagan se rozhodl tam nejít. Spíš mě zaujalo jak se dost tvrdě snažil někdo z UAE a QS rozdodit Demára 2x uplnym rozbitim jeho vlaku celkem na drsno tam do něj najel a vyhodil z vlaku…
Pravidla samozřejmě neznám, ale přijde mi jízda Demara nefér. Vyjede za svým vodičem a během dalších vteřin se postupně přesouvá na druhou stranu silnice, kde nechá něco, co bych nazval Jakobsenovou uličkou. Do ní se logicky Saganovi nechtělo.
Pokud toto bylo v souladu s pravidly, ta pravidla jsou podle mně špatná a nebezpečná.
Tohle fakt nebyla Jacobsenova ulička ale spíš bulvár (nikoliv novinářský).
Mimochodem všiml si někdo že komentátor Straka asi za 15 let komentování nepochopil rozdíl mezi slovem zástavba a zástava, jeho „teď nebude foukat jezdci vjeli do zástavy“ je opravdu komické.
Zdendo, na první dobrou jsem chtěl (jako správný Saganovec) napsat něco podobného, ale pak jsem se podíval na záběry z helikoptéry a musím dát plně za pravdu radovi. Místa u mantinelu bylo habakůk, Peťo to ale ani nezkusil, protože na to jednoduše neměl nohy…
No aPepa po takové etapě kde tam lítal nahoru dolu kvůli Tatarovi 14. Pěkně…
@rada: Neuvěřitelný výkon od Černého
Dnes by zasloužili společně s de Gendtem ocenění za největší bojovníky etapy – ale díky 14. fleku v cíli, by si ho zasloužil právě Pepa!
Co se dnes na trati oba dva nadřeli na své chybující a padající lídry
Njn, Demare dost suverénně, Peťo mu ani nevykouknul z háku
Kruciš, jeden nepříliš vážný hromadný pád přesně pod bránou označující 45 km do cíle – a balík je zase nadělenej
A vzadu opět Pozzovivo, Ganna a nejspíš i Vanhoucke, protože na špici skupiny zase do úmoru dře Thomas de Gendt
A náskok (ztráta) docela narůstá
Hodně často je dnes v záběru kamer Domenico Pozzovivo a já zase jen kroutím hlavou nad tím, jak ten chlapík sedí na kole
On musí být neskutečně trénovaný a houževnatý, když tímto naprosto neekonomickým stylem (celý nakřivo s koleny 20 cm od štangle) nejen že dokáže hodiny a hodiny šlapat na kole, ale ještě k tomu patří k širší špičce světových cyklistů
Když má jeden nohy tak do O jako on, nedá se na tom kole sedět jinak.
A Pepa opět v práci…
Zajímavost ohledně dnešního únikáře, Švýcar, ale žije v Kolumbii, na GT po 4 letech.
14:38
Pellaud, the breakaway specialist and honorary Colombian
A native of Martigny, where the World Championships were originally planned to take place, Simon Pellaud was in the breakaway on stage 4. At IAM Cycling in 2015 and 2016, he grew close to Jarlinson Pantano. After his transfer to Team Illuminate at the end of 2016, his new team-mate, the sprinter Edwin Avila, invited him to train in Medellín. Simon liked it so much, he stayed. He has lived in Colombia since 2017.
https://www.giroditalia.it/en/livehub/
https://en.wikipedia.org/wiki/Simon_Pellaud
Roadbook je volně k přečtení, což není, myslím, obvyklé.
https://www.giroditalia.it/en/roadbook/
No a je po úniku… Nicméně balík je fakt na mraky a jsou to srovnatelně velké skupiny, takže to teď bude „na morál“, kdo bude vepředu a kdo vzadu
Ve druhé skupině je Fuglsang, ale taky 4 lidi z Ineosu vče. Ganny, takže je záruka, že pojedou na krev!
Jj, vypadá to, že se to sjede.
Po 30 km průměr 53,5 km/h! To je peklo!
Fuglsangova skupina postupně sjíždí náskok vedoucí, ale třetí skupina – asi největší, ve které je možná celý manšaft NTT (vč. Pozzoviva, pokud dobře vidím
) – ta je nejspíš odsouzena k nabrání velkého časového manka…
A v té třetí je i S.Yates
Nechal se tam procedit i de Gendt, maká na špici jako magor, ale skupina ztrácí víc a víc 
1+2 jsou pohromadě – to je šance pro 3, že teď možná opadne tempo…
On je tam Vanhoucke, proto se de Gendt vrátil k němu. Nechtějí tak snadno ztratit pozici v GC. Ale mají šanci, pokud se to vepředu sjede, možná první skupina zpomalí.
Byl jsi rychlejší!
Rychlejší jsem sice byl, ale zpomalení se zatím nekoná – asi těm vepředu vyhovuje, když pár důležitých lidí nabere sekeru. A bodejť by ne
Průměr 56 km/h po první odjeté hodině….
Tak je vzali na milost a sjíždí se celej balík…
Ale myslím, že se ještě něčeho dočkáme. Ještě mají 80 km do konce a foukat bude.
Horší je ze Pepa Černý byl asi odvolán až někam doprd.le za Tatarem protože není ani ve velkym balíku, ostatně žádnej jezdec CCC.
Tak až teď tam Pepa dotáhl poslední skupinu…
Pepa super, prakticky v každé etapě je vidět
Po dojezdu etapy jsem sedl na trenažer a virtuálně se projel po trase Amstel Gold Race 2007. Video patří k těm nejstarším, které fa. TACX natočila a dala do prodeje, čemuž odpovídá i jeho kvalita. Ale za jízdy to nevnímáš…
Tedy já určitě ne, protože mám námahou tak zamlženo, že by se mi i super HD obraz před očima rozmazával
Příloha:
Alexi, ja dneska zkusil Gaskonsko – takove lehke cyklopeklo, ani metr rovne
Ta nastaveni jsem uz nastudoval – mam to na 100% a zatim to tak necham. Hlidam si watty, abych se moc neflakal, ale zatim zadne specializovane treninky jezdit nehodlam.
Nektera ta nova videa jsou moc pekna. Vzhledem ke kazete, kde mam vzadu „jen“ 34 nebudu zkouset lamat Zoncolan
a jine podobne specialitky.
Vetsinou mam na kardio tak hodku. Uvidim, jak me to bude bavit lamat treba El Teide 2700vertikalnich metru
To za hodku nehrozi 
Tu moji gpx trasu planuji zkusit a postudovat, jaky je realny rozdil real vs. 100% TACX do kopce. Jsem na to docela zvedavy.
Dej si 30% Power Mode a vyjedeš i Zoncolan
Zatímco za svých 100% jedeš v Alpách z kopce klidně osmdesátkou, s těmi 30% se dřeš a jedeš sotva 50 km/hod.
Ale bacha, má to jeden zádrhel – zatímco do kopce Ti to pomáhá, z kopce to naopak ku*evsky brzdí
Nevím, proč je to tak zařízený – asi že jako „něco za něco“? Nejspíš to má ale jiné příčiny…
Alpe d’Huez mi v reálu neprisel jako nějaká hruza, pravidelne stoupání a zatáčky, lide fandili, vlastně to byla skoro pohoda.
Zoncolan byl tvrdší, ale dal se také.
Mortirolo a Angliru mi přisly nejhorsi, ale vyjet se také daly.
Nebyl jsem v reálu ani na jednom z těch kopců – a ani nevím, jestli bych chtěl
Tedy ano – určitě bych chtěl v době, kdy jsem na svých 175 cm výšky vážil 64 kg, byl jsem mladej a míval v sezoně minimálně 10 tisíc kiláků v nohách…
Teď mám skoro o 20 kg víc, takže bych zcela jistě ty kopce nevyjel
A ještě k tomu rozdílu jízdy do kopce v reálu a na trenažeru TACX:
Výhody trenažeru:
1.) jedeš, jedeš a když Ti dochází, můžeš zvolnit – ale z kola nikdy nespadneš
2.) můžeš si přidat na „kvalitě vlastních svalů“ pomocí tlačítka Settings (+/- Power Mode)
3.) nefouká na Tebe vítr, neprší…
Nevýhody trenažeru:
1.) při „jízdě“ stojíš na místě, takže Tě neovívá vítr. Ventilátor to nahrazuje mizerně…
2.) nikdy neprověříš své síly dokonale, protože táhnout do kopce živou váhu je mnohem horší
3.) trenažer není schopen nasimulovat stoupání v plných procentech, takže vyjedeš všechno. Na monitoru Ti to ukazuje, řekněme, patnáct procent, ale (aspoň ten můj) trenažer simuluje do 7% – pak už Ti jen klesá rychlost, ale obtížnost šlapání se nezvyšuje…
Alexi dikec za input.
Tahle masinka umi 25%
pri 5kmh 
Ten ventilator je nutnost. Jinak s clovek vari ve sve stave.
Ja to vzal, pac to chce bracha a tak nekde vzadu je myslenka – nevyhovi mi to, posunu to dal.
Mam nejak zrakvene koleno a nemuzu behat delsi streky, pritom leta letouci na podzim beham kvanta. Letos to bude jinak a zacina mi indoor cyklosezona.
Je dost dobre mozne, ze az se jaro zepta, cos delal v zime, tak budu v nejlepsi cykloforme za 20 let
Docela se tesim.
Ze slavnych velikanu mam zajete nulanula nic. Vicemene jen par kopcu z Gira. Nejvic bylo Stelvio v dobach, kdy jsem na kole trochu jezdil.
Nejvic si ale pamatuju Muur a Arenbersky les – jedno je „brdek“ a druhy je placka, ale tam jsem zazil „velke prekvapeni“
a kdyz to vidim kluky ve WT doslova letet, tak si dodnes vzpomenu 
Zoncolan jsem jel na motorce – tehdy Honda Shadow 600 – a některé ostré zatáčky do kopce byly tak prudké, že jsem se bál o vlastmí rovnováhu. Na kole by to nebylo zdaleka tak nebezpečné, na rozdíl od kola tu motorku chlap sám nezvedne