Průběžná diskuze


Prosíme všechny účastníky diskuze o objektivnost v příspěvcích a střídmost v reakcích. Závadné příspěvky budou odstraněny a vulgární autoři zabanováni.

5 463 comments

  1. Trasa Tour 2019 se mi na papíře líbí. Jenom bych tu ITT dal tak 40 km. :-D Ovšem zase z pozice fanouška Romana je asi lepší stávající stav, protože pokud by se situace vyvinula v jeho prospěch, (relativně) kratší časovka a dost dlouhých a táhlých kopců kolem 2000m.n.m by mohlo být pro něj ok. :-D No každopádně Roman – „neRoman“, vypadá to zajímavě.

  2. A změněná trasa Czech(cycling)Tour, zajímavá pasáž, že UCI sama chtěla ať se posunou do kategorie HC…
    https://www.roadcycling.cz/clanek/czech-cycling-tour-rozsiruje-program-na-ostravsku

    • Škoda, že je „Czech Tour“ stále dost lokální a nezasahuje více Česka, chtělo by to pak více etap.
      Nedokážu posoudit, jak moc je organizace náročná, ale líbilo by se mi to, určitě chtělo by to větší součinnost úřadů ala propagace Česka.
      Tato věta „Ve stejném termínu se pojedou BinckBank Tour (WorldTour), americký Utah (HC) a Norsko (HC)“ mě moc nenaplňuje blahem ohledně silného obsazení.

      • Hlavní je, že není kolize s Kolem Polska, jinak je to stejny těch závodů je hodně…Utah zas tak obsazenej nebývá..

      • @Palawan: nakonec se pojede kousek i na Slovensku(to už není lokální) {whistle} a etapa do F-M Beskydy protne řádně. Týmová časovka ve stoupání kolem Bazalů to by mohli dorazit fanoušci.
        Přes celou zemi to nepojede to by padla hlavní výhoda ubytování po celej závod na jednom místě. Jo až Praha nebo jiná města si to zaplatí tak se pojede to je můj názor.

        • Dokud bude ubytování na jednom místě, tak se závod naopak neposune o ten krok, co bych si ja osobne pral.
          4 etapy je málo a 3.kategorie také.
          Mozná nejsou ambice, možná nejsou možnosti.
          Kromě více pokrytého Česka v „Okolo Ceska“ bych si přál i obnovu Praha – Karlovy Vary – Praha.
          Skoda.

        • Dokud nebude zájem(finanční)z velkých měst v čechách které do toho dají svoje peníze tak nebude nic, je třeba si uvědomit, že taky záleží na týmech jak jsou spokojeny a právě to, že jsou na jednom místě dávají jako velké +, taky to mohlo být pořád v kategorii 2.2 bez naděje na start alespoň nějakého WT týmu…Takže naprosto v pořádku co se týče možností jak finančních tak dopravně administrativních víc prostě teď nejde. Až bude svaz pořádat velký Závod míru tak třeba udělá 7 etap po ČR, rád se na to podívám. Nebo třeba zkusit napsat Kellnerovi ať místo Chelsea koupí značku Závod Míru a jedeme 8 etap ve WT jako Kolem Švajcu.
          ///Příští rok by mělo být víc WT týmů.
          P-KV-P to chybí obecně nebo alespoň jako jednorázovka 1.kat. A to si vem oproti 4 dennímu etapáku naprosto jednoduché na organizaci a jak Tesař dopadl.

  3. Je vidět, že to tady pořadatelé Tour čtou a konečně zařadili dojezd na Tourmalet. :-)

  4. Tour de France 2019
    Příští rok bude 50 let od prvního vítězství Merckxe, čili mu bude prý „dedikována“.
    Prezentace aktuálně živě http://www.cyclingnews.com/news/watch-the-2019-tour-de-france-route-presentation-live-on-cyclingnews/
    Spekulace o trati https://lasterketaburua.wordpress.com/2018/07/05/a-merckxian-tour-de-france-2019/

      • 01. = sobota 06.07.2019 = Brusel – Brusel = Muur van Geraardsbergen
        02. = neděle 07.07.2019 = Brusel – Brusel = TTT
        03. = pondělí 08.07.2019 = Binche – Epernay
        04. = úterý 09.07.2019 = Reims – Nancy
        05. = středa 10.07.2019 = Saint-dié-des-Vosges – Colmar = GC, Vogezy
        06. = čtvrtek 11.07.2019 = Mulhouse – La Planche des Belles Filles = GC, “planina” a šotolina
        07. = pátek 12.07.2019 = Belfort – Chalon-sur-Saone
        08. = sobota 13.07.2019 = Macon – Saint-Etienne
        09. = neděle 14.07.2019 = Saint-Etienne – Brioude = rodiště Bardeta
        10. = pondělí 15.07.2019 = Saint-Floure – Albi
        Volno úterý 16.07.2019 = Albi
        11. = středa 17.07.2019 = Albi – Toulouse
        12. = čtvrtek 18.07.2019 = Toulouse – Bagneres-de-Bigorre = GC, Peyresourde a Ancizan
        13. = pátek 19.07.2019 = Pau – Pau = GC, 27 km ITT
        14. = sobota 20.07.2019 = Tarbes – Tourmalet = GC, 117! km
        15. = neděle 21.07.2019 = Limoux – Foix = GC, Port de Lers, Mur de Péguer a 16 km Prat d’Albis, 4700 výškových metrů
        Volno pondělí 22.07.2019 = Nimes
        16. = úterý 23.07.2019 = Nimes – Nimes
        17. = středa 24.07.2019 = Pont du Gard – Gap
        18. = čtvrtek 25.07.2019 = Embrun – Valloire = GC, Vars, Izoard a Galibier
        19. = pátek 26.07.2019 = Saint-Jean-de-Maurienne – Tignes = GC, Iseran
        20. = sobota 27.07.2019 = Albertville – Val Thorens = GC
        21. = neděle 28.07.2019 = Rambouillet – Paris = Champs-Elysées

    • Pěkná trasa, ale řekl bych, že se počet časovkářských km začíná limitně blížit nule, tak třeba to už Bardet konečně vyhraje.

  5. Adrien Costa tři měsíce po amputaci

    Příloha: dqmtihvvsaaf0av_670

  6. Gaviria do UAE(podepsáno)
    Vakoč prodloužil v QS

  7. Gaviria přestup do UAE(už podepsáno)
    Vakoč prodloužil v QS

  8. Cavedish zůstává v Dimension Data.
    Nejhorsi kombinace by byla, kdyby Krizak pouze pomáhal Valgrenovi a Gasparottovi na Ardenách, Meintjes se zase rozjel na GC na GT a Križákovi zbude akorát místo v Cavlaku.
    Snad se to nestane.
    {cry}
    https://sport.idnes.cz/redir.aspx?c=A181019_210150_cyklistika_ten&x=socialky_android_z

  9. Summary sezony 2018 od Macka na idnes.
    Doufám, ze sezóna 2019 bude Křižáka, Stybyho a Toma Dumoulina.
    https://sport.idnes.cz/redir.aspx?c=A181023_151112_cyklistika_tm2&x=socialky_android_z

  10. Zítra oficialni oznámení cele trasy Tour 2019.
    Mimo jiného spekuluje se o horských dojezdech na Tourmalet a Planche des Belles Filles, dojezd na „planinu“ bude výše, bude mít 24% a už prý připravují cestu.
    http://www.cyclingnews.com/features/2019-tour-de-france-route-all-the-rumours-ahead-of-the-big-reveal/

  11. Tak Sisr do Elkovu. Spolu s Hníkem, Neumanem a Štibingrem

    • Takže odchody: Černý(CCC), Bucháček a Polnický(konec kariéry), Konwa?,Rajchart?
      Sisr sebou přinese dost bodů pro zajištění pozice týmu pro starty v závodech UCI Europe Tour, takže nakonec to má logiku. A Karel Hník se dostane na kvalitnější a kopcovitější závody v zahraničí, kde může zase ukázat, co v něm je.
      Není to tak dlouho(2014), co závodili v jednom týmu s Hirtem ve farmě Etixxu a oba podepsali pro 2015 proconti smlouvy v Polsku. Jenže Verva krachla zatímco CCC se pak později dostala až na Giro.
      Neřeším teď zdravotní patálie obou cyklistů, jen jak výběr týmu ovlivnila jejich další závodní rozvoj. Pokusí se v Hradci Hník o podobný „kousek“ jako Černý?

  12. A když už jsme u Van der Poela, v přenosu dneska připomněli zajímavost, kterou jsem si ani neuvědomil. Letošní mistři Nizozemska:

    cyklokros: Matthieu van der Poel
    horská kola: Matthieu van der Poel
    silnice: Matthieu van der Poel

    Na to, že žijeme v éře specializace, docela vodvaz…

  13. MVDP vyhrál i další kolo Superprestige. Boroš opět nejlepší z zbytku světa po odečtení Belgičanů a Holanďanů. I tak ale až třináctý.

    • Alex forever

      Díky {wacko} Chtěl jsem se dívat večer na záznam a neznat výsledek {cry}

      • Alex forever

        Ale vlastně co to pletu! Dneska večer dávají ze záznamu SP a ne Superprestige, že jo :-D
        Takže jdu odtud rychle pryč, aby sem nějakej dobrák rychle nenapsal výsledek dnešního závodu {bye}

        • Teď na to hledím na ČT4, necvím jak to skončí, ale Van Aert mi prostě příjde jako že má nějaké to kilo navíc.

        • Alex forever

          Ten závod SP v televizi byl jedna ukrutánská nuda a vzal mi docela chuť ke sledování dalších {negative}
          Mám obavy, že cyklokros si pomalu ale jistě kope hrob a stává se lokální zábavou pro obyvatele Beneluxu. Belgičané (částečně s Holanďany) kralují tomuto sportu už více než 50 let, ale takové složení startovního pole, jaké je nyní, to už je o ničem…
          Kde jsou kdysi výborní Francouzi a Italové? Proč vycouvali ze svých pozic Švýcaři? Kam se výkonnostně propadají Němci a Dánové, nebo třeba i Poláci a Slováci?
          Odpověď je, podle mne, nasnadě: jak pro diváky, tak pro TV přenosy a tím pádem i pro sponzory je atraktivnější MTB…
          Škoda {cry}

          Příloha: Cyklokros

Leave a Reply