Prosíme všechny účastníky diskuze o objektivnost v příspěvcích a střídmost v reakcích. Závadné příspěvky budou odstraněny a vulgární autoři zabanováni.
Former Tour de France winner, Geraint Thomas, expressed confusion and concern regarding the potential merger between cycling teams Jumbo-Visma and Soudal-QuickStep.
Speaking on the Watts Occurring podcast, he questioned the merger’s logic given Jumbo-Visma’s recent successes and expressed dismay over the sport’s state if such a successful team couldn’t secure a new main sponsor.
Both Thomas and teammate Luke Rowe underscored the potential job losses for riders and staff if the teams merged into a single entity.
Do you agree with Thomas? Share your thoughts!
———————————————-
Bývalý vítěz Tour de France, Geraint Thomas, vyjádřil zmatky a obavy ohledně potenciálního fúze cyklistických týmů Jumbo-Visma a Soudal-Quick
Když hovořil o podcastu Watts Occurring, zpochybnil logiku fúze vzhledem k nedávným úspěchom Jumbo-Visma a vyjádřil zděšení nad stavem sportu, pokud by tak úspěšný tým nedokázal zajistit nového hlavního sponzora.
Thomas i spoluhráč Luke Rowe zdůraznili potenciální ztráty pracovních míst pro jezdce a personál, pokud se týmy spojily do jediného subjektu.
Souhlasíte s Thomasem? Sdílejte své myšlenky!
Těžko říct…v tomhle podcastu..G také řekl že Remco nenávidí Jumbo a Jumbo nenávidí Remca,zároveň tam oznámil že Roglič se snad někdy hanlivě vyjádřil na adresu Remca..
což vidím jako vnější tlaky aby se Remco nebo Roglič připojili k Ineosu ,když vidím že Ineos pustil i přes platnou smlouvu Plappa do Jayco..na někoho pravděpodobně šetří peníz..taky Ineos je jeden z mála týmů co má ještě poloprázdnou soupisku momentálně pouze 14 lidí(ani G nemá zatím oficiálně podpis)
Prostě G hraje hry za svůj tým ..
o Licenci projevil zatím zájem Israel a UNO-x ovšem ti mají soupisky plné..a chtěli by jen licenci
ale je tu varianta s Total..ti měli zatím specialized na příští rok mají 20 jezdců včetně Sagana ,takže 10 lidí tam může jít( a za Sagana by měli Allaphilipa), no personál asi ne…jako v každém zaměstnání i zde platí určitě odstupné a vyplacení tak jak to bylo u BMC,Kaťuši,CCC..no každopádně si mužeme říct že 20 „nechtěných“ z týmů jako je Jumbo a QS si fleka najde…i když třeba ne ve WT
„Za prvé to ještě není potvrzeno, takže počkejme a uvidíme, jestli se to stane/může stát,“ napsal Bruyneel na Twitteru. „Zadruhé, pokud k této fúzi skutečně dojde, nikdo s platnou smlouvou (jezdci i zaměstnanci) nebude na ulici. Týmy budou muset najít řešení (minimálně zaplatit zbývající část smlouvy a najít jim jiný tým.“ kdo by získal jezdce bez nákladů), jinak UCI nedá tomuto sloučení zelenou.“
Z jiného soudku: Chlapi, jaké máte zkušenosti s měřením stoupání/klesání kopců ve vašem okolí?
Ptám se na to, protože jsem si tento týden ověřil, jak doslova OBROVSKÉ rozdíly vykazují různé aplikace i computery
Začalo to tak, že mi volal kamarád, který si koupil silniční e-bike Bianchi a k tomu „vyfasoval“ i CD s aplikací, kterou teď používá m.j. k měření vzdálenosti, kalorií, ale i nadmořské výšky vč. aktuálního stoupání/klesání silnice. No a tvrdil mi o některých notoricky známých kopcích v okolí, že jsou strmější, než jsme si dodnes mysleli – a to výrazně!
Tak např. krátké, ale velmi výživné stoupání v Nejdku od Metalisu do obce Tisová, které je odedávna pro místní cyklisty postrachem, má prý podle „Bianchi“ aplikace skoro 30%
Já tam na mém bývalém VDO computeru s měřením stoupání na základě barometrického tlaku naměřil na pár metrech max. 20-22% a když jsem tam jel vloni na e-MTB, ukázaly mi moje hodinky Garmin Fénix podobnou hodnotu – stejně jako Garmin Edge 520 Plus, který používám už 2 roky místo klasického computeru na všech svých kolech.
OK, řekl jsem si – asi je ta „Bianchi“ aplikace na prd. Jenže mi to nedalo a kouknul jsem na některá stoupání v okolí na Stravu. No a světe zboř se – jsem ještě zmatenější
Našel jsem zde totiž naměřené hodnoty velmi podobné těm, které avizoval kamarád – ale současně v identickém stoupání dvě naprosto jiná čísla. A ta se navíc mění, když mapku ve Stravě zvětšuji či zmenšuji
Tak čemu má člověk věřit? Jak to tedy je? Ví to někdo z vás?
Ono je to ve finále buřt, řeknete si. Ale mně prostě už dlouho vrtají hlavou procenta některých kopců uváděná třeba při přenosech závodů GT nebo jarních klasik – a byl jsem si díky vlastní zkušenosti zcela jistý, že nejsem schopen vyjet kopec prudší než 22-23%. A teď to vypadá, že vyjíždím i třicetiprocentní krpály, aniž bych o tom věděl? Podle mne je to nesmysl…
Věř svému rozumu, kdysi jsem pracovně působil v Kraslicích tak vím jak chutná Komáří vrch, Jelen či Špičák
a jednoduše dole u Rolavy za mostem podle map je 580m nahoře silnice v Tisové je 755m převýšení 175m na délce 1300m to je 13,5 %
Někde to může být v určitém úseku prudší jinde mírnější…
a v těch přenosech udávají ty nejprudší kousky, což může být i jen 5m a nebo také 200m záleží https://en.mapy.cz/s/babuhukame
To asi odpovídá, Geo – průměrné stoupání mezi Nejdkem a Tisovou kolem 13% beru
Vždyť jsem psal, že jsem „naměřil na pár metrech max. 20-22%“, je to okolo 1/3 kopce, tedy po nějakých 300-400 metrech. Pak to poleví a znovu přitvrdí po dalších 300-400 metrech – a totéž v samém závěru, kde je to na pár desítkách metrů asi nejprudší (viz moje neumělá fotomontáž).
Tak včerejší nasazení Štybara do závodu Paris-Chauny se Jaycu fakt vyplatil
Tým vůbec neuspěl (nejlepší byl 22. Mezgec) a Štyby byl jedním z 19 závoďáků, kteří zabalili…
Hodně zajímavé. Před dvěma a více léty bych si to neuměl představit. Ale fantastické výkony vlčí smečky jsou minulostí a kromě Remca žádnou hvězdu nemá. Určitě by musel ven někdo u trojice Rogla,Jonas, Remco. A odchod Rogly i Remca si umím představit. Pravděpodobnější je odchod Remca (odpadly by třenice o lídra na klasikách).
Ale co s těmi cca 40 jezdci, bez hvězdného statusu? Kde by skončili? Co s jejich smlouvami? To mi přijde jako největší překážka.
ti jezdci co zbudou mužou být navázani na prodej WT Licence, tak jak to bylo když klekla Kaťuša a koupil je Israel academy, to ošetřuje UCI musí je buď vyplatit nebo koupit
spíš by mě zajímalo kdo by tu licenci koupil..Israelci opět? Lotto ? nemyslím ..takže spíš UNO-X nebo Tudor..možná Q…a jedná se cca. o 20jezdců..protože celkem jich mají pod smlouvou 52(pro rok 2024)..
no začíná dávat smysl třeba řeči Pluggeho jak by rád vedl REVa k vítězství na Tour..nebo jak by Wout rád jezdil s DeClerqem a jak ho mrzí že nebude dál v QS…
Nebo taky může být varianta že po vzniku Soudal-Visma..zbytek jezdců a mechanický a managerský BTým pohodí bokem a nechají ho k dispozici i s licencí… nebo dožít s malými sponzory..třeba by se víc angažoval specialized..protože končí i v Total
A ano vypadá to že fúze je víc než reálná..
údajně je důvodem spojení aby nemuseli do svazku se šejky a petrodolary
protože ti už jsou v Bahrajnu,UAE,Jayco, a nově i v Movistaru..i proto Movistár začíná obletovat Rogliče
Tak Zahálka dojel na 49. a Vacek na 61. fleku. V cíli je dělilo 10 vteřin…
No, co dodat? Já být na místě Zahálky, tak si sednu na prdel za Vackovo zadní kolo a dojedu tak až do cíle.
Předjet ho těsně před cílem o 10 vteřin je po průběhu závodu ubožárna
Elkov se zkrátka nikdy nezapře
Tak na jednu stranu připouštíš podle mne úplně bláznivou možnost, že Wout přenechal titul Christophovi a na druhou stranu nechápeš, že když už nešlo vůbec o nic, měl Zahálka nechat dojet Vacka před sebou a ne si s ním na posledních metrech přeměřovat pinďoura?
Přeber si to, jak chceš. Ale podle mne je to tak…
Tak já věřím tomu, že Vacek zcela pochopitelně pořadí neřešil a o pohybu Zahálky neměl ani páru. O Zahálkovi si však myslím pravý opak…
Zkoušel jsem si představit, jak by to bylo, kdybych byl na místě Zahálky já. Za prvé bych velmi dobře věděl o tom, jak dlouho, skvěle a velmi statečně jel Vacek v úniku. Nejspíš bych si s ním o tom stačil prohodit pár slov v balíku, když byl dojetý – času na to bylo dost.
No a v závěru, když bych s ním jel v balíku de facto bok po boku, bych ho 100% nechal před sebou. Howgh!
Něco úplně jiného by bylo, kdybych se v posledních kilometrech dokázal dostat do některé skupinky před hlavním polem – bylo jich tam několik. To bych se, samozřejmě, rval o každé místo a vůbec by mě nezajímalo, jak si vede Vacek vzadu v balíku. Ale takhle?
Prostě jak jsem napsal – typická „elkovárna“, viděli jsme jich za poslední roky několik
A Zaháklka mal na prvú desiatku výkonnosť a v závere šiel tabáček? Ja by som na pretekoch, ktoré sú jedny z najprestýžnejších ktoré v danom roku (kariére) absolvujem určite záver nevypúšťal, len aby som náhodou nepredbehol tímového kolegu, ktorý sa predtým vytrápil v úniku. Proste by som šiel tak, aby som skončil čo najlepšie a vydal zo seba čo najviac. Samozrejme, keby som predtým nebo trojnásobný majster sveta a pod.
Elkov je super tím a buďte radi, že v ČR máte taký slušný tím. V SR môžeme závidieť. Čo tak sledujem rozhovory aj bývalých pretekárov čo tam pôsobili, vyjadrovali sa len v dobrom o organizácii tímu, atmosfére atď. Jedinú nevýhodu som zaznamenal pretekový program v porovnaní so zahraničnými tímami.
Z Vacekovho hľadiska mu môže byť šumafuk, či ho Zahálka predbehol o pár sekúnd…Hlavne po priebehu preteku….
Spolujezdci Jumbo(elitní superdomestik na klasiky, kterej tam bude pro VanAerta i příští rok),Jumbo Jumbo a proti tomu situace Vacek x Zahálka jediní 2 kteří se ráčili dostavit na ME, pro Vacka po úniku skončil závod, byl dojet různejma skupinama vyfluslej po úniku, po Zahálkovi kterej jede nejlíp obsazenej závod v sezoně se chce aby po dojetí vyčerpanyho Vacka (kterýmu je už umístění u prdele a takovejch závodů pojede ještě mraky) poslušně svěsil a dojel za ním jak ocásek zatímco ty lidi se kterejma jel v té skupině spurtujou do kopce. Wau tleskám a směju se. V malém českém rybníčku se dá udělat kauza z čehokolliv naštěstí jen na diskuzním fóru.
Odpověď Ti daly za mě Branky-Body-Vteřiny Slečna popsala jen závěrečné stovky metrů závodu (stejně tak obrazový šot) a o účasti našich borců padla pro širokou veřejnost, která tento pořad večer sleduje, tato slova: „Lepší z našich borců skončil Matěj Zahálka na 49. místě“
VÍC ANI SLŮVKO! A protože závod viděl na Eurosportu jen nepatrný zlomek Čechů, splnilo se udatnému elkovákovi to, po čem toužil: Byl v závodě lepší, než Vacek
Tak o tomhle to celé je, chlapče… Wau, jak píšeš, klidně se směj a tleskej
@rotki: Tak samozřejmě, že to není Zahálkova chyba, co plácá hlasatelka v BBV
Ale jen to podtrhuje to, co jsem napsal – tu českou zaprděnost, malost, nedostatek respektu – a to když se objeví ve sportu, tak to stojí fakt za vyližkapsu.
Asi se tady nemůžeme shodnout, každý jsme jiný a každý koukáme na sport (a celý svět kolem nás) svýma očima, posuzujeme ho na základě svých prožitků a zkušeností. A v tomto případě si stále stojím za svým přesvědčením – kdyby dojel Vacek 60. a Zahálka 61., bylo by to prostě lepší.
Třeba už jen proto, že by ta slepice v BBV musela říci: „Lepší z našich borců byl Mathias Vacek“ – a měla by pravdu, aniž by viděla jedinou minutu závodu
Dám malý příklad z osobního života:
Počátkem letošního léta tomu bylo přesně 20 let, kdy jsem se zúčastnil týmové štafety pořádané v rámci Karlovarského triatlonu. Na startu bylo asi 20 týmů, složených z plavce, cyklisty a běžce – já byl součástí jedné ze dvou štafet karlovarského magistrátu. V té druhé jel cyklistický úsek primátor, můj dlouholetý kamarád, který také v mládí závodil na kole.
Naši plavci vylezli z vody na 15. resp. 16. místě (to ten můj), takže jsme vyráželi z areálu koupaliště se značnou ztrátou za nejlepšími. Primátora jsem dojel asi po dvou kilometrech a on na mě: „Hele, víš, co jsme si řekli! Jedeme spolu, ne?“
No a tak jsme jeli. Já byl na špici 95% každého ze tří okruhů, ale když jsme přijížděli od Zítkovy kolonády kolem Vřídla na Divadelní náměstí zaplněné lidmi, kde dění na trati komentoval místní novinář do mikrofonu (a to se neslo z ampliónů celým údolím říčky Teplé od Puppu až po hotel Thermal), pouštěl jsem pokaždé primátora před sebe. No a sotva jsme zmizeli davu diváků z očí ve strmém stoupání Divadelní ulicí (16-18%) k hotelu Imperiál, šup, už jsem jel zase na špici až k Vřídlu.
Předávali jsme štafetu běžcům na 4. a 5. pozici (já, samozřejmě, pátý) a oni si pohoršili jen mírně, tuším na 7. a 8. místo v cíli.
Nic mě to nestálo, jen trochu pochopení pro to, že jak lidé na náměstí, tak druhý den všichni ostatní v novinách ocení primátora jako velkého borce, kterému sotva stačil jeho asistent… A bylo to přesně tak.
Pointa? Dodnes na to se Zdeňkem se slzou v oku vzpomínáme a on se už dnes nestydí veřejně před přáteli přiznat, že „jsem ho vozil v batohu na zádech a na náměstí pouštěl vyvenčit jako pejska“
Možná ten příběh nesedí přesně na problém, kvůli kterému se tady přeme, ale jedno je tam společné: Empatie, respekt vůči tomu druhému, kvůli kterému dokáže člověk potlačit vlastní ego…
P.S. Kdyby někdo chtěl argumentovat tím, že jsem se potřeboval primátorovi zavděčit a šlo mi o udržení teplého místečka, tak je vedle jak ta jedle. On tehdy potřeboval mě mnohem víc, než já jeho…
Zde jsou (hodně špatné) fotografie z toho triatlonu – a až teď vidím na transparentu nad ulicí, že to bylo už před 21 lety v roce 2002 Já jsem ten menší v dresu PDM…
Tak ten pocit máme stejný. Kdyby nebyli všichni tři z Jumba, tak si myslím, že by se Wout zmáčknul ještě trochu více.
Doufám, že to v Belgii zase neschytá.
Jinak Wout dvě stříbra z tohoto šampionátu. Ten už snad bude rekordmanem v celkovém počtu druhých, třetích a čtvrtých míst na světových a evropských šampionátech na silnici.
A také to ovlivnil nájezd do zatáčky těsně před cílem. Ten Wouta zpomalil. Pokud by Laporte nedokázal ještě trochu přidat, když se Wout přiblížil, tak dnes nevyhrál.
Taky mi to tak trochu přišlo. Na druhou stranu proč se ho vůbec snažil nahnat, kdyby mu konec nechal? A De Lie? Ten to Woutovi pěkně roztáčel. Toho borce moc neznám, ale ten tam nechal duši. Toho ten jeho 4. a Woutův 2.flek mrzí asi ze všech nejvíc…. ??
No, dá se říci, že Italové doplatili na své vychcánkovství… Vepředu nikdo a skupina plná Italů zběsile maká – ale přitom ujíždí nejlepšímu z nich, který měl pád
To jsou ale paradoxy
Člověk si zajede něco nakoupit do města a když se za hoďku a půl vrátí, kouká, že úplně všechno ještě naní v háji
Vacek se stále drží vepředu a vzhledem k tomu, jak jede dobře, je to teď škoda, že neudělá výsledek
Když koukám na to dění na špici balíku, tak se mi vybavila jedna typická poznámka Benčíka:
„Když nechceš, aby se jelo tempo, pusť na špici Itala nebo Poláka!“
A je to přesně tak – Italové jsou mistři světa v rozm*dávání tempa
Zkusil to. Vzhledem k počtu našich závodníků v pelotonu to byla asi jediná šance na možný úspěch (jít do úniku a počkat si na doskočení dalších závodníku z roztrhaného pelotonu). Viz MS. Za mě palec nahoru.
Tak kouká se na to pěkně Zatím…
Estonec už dlouho trpí, pokud únik vydrží až do okruhů s těmi kopci, odletí jako první – jestli ne dřív
Pokud to tedy není vynikající herec
A za povšimnutí (a pochvalu!) rozhodně stojí taktické začlenění Mathiase ve skupině, kde se zařadil za Ira a Estonce, takže na špici může zrychlit, a pak se zašít dozadu a odpočívat dostatečně dlouho, než na něj přijde řada
Přijde mi, že dnešní trať a dojezd Holanďané postavili na MvdP, ten nicméně dnes jede testovací závod na horských kolech na trati, na které se příští rok pojede Olympiáda (stejně jako Pidcock). A jeho dnešní pocity budou hrát významnou roli v rozhodování, zda příští rok v Paříži se bude soustředit jen na silnici nebo si dá dvojboj.
Tak je odstartováno! A mimo jiné jsem se právě doslechl, že Küng-Kong bude muset po tom držkopádu v časovce na operaci a Švýcaři prý chtějí zahájit vyšetřování celé situace
Tak to jsem fakt zvědav, co chtějí vyšetřovat? Bylo to na trati, počítám, pro všechny závodníky stejné a že Stefan nekoukal před sebe, byla jen jeho vlastní chyba…
Nebo?
No a když se ca. 50 km před cílem konečně začíná závodit, je Machačová nenávratně v propadlišti dějin, ale i obě naše zbylé holky (Bajgerová i Neumanová) mají co dělat, aby uvisely v pelotonu
Pánové, v ženské kategorii se úspěchu určitě nedočkáme… Nebo se stane zázrak?
OT: Ve večerních B-B-V na ČT nebyl ze závodu ani kratičký šot, jen stručná ústní informace, ve které navíc přejmenovala hlasatelka Terezu na Barboru
Když k tomu připočteme, že „cyklistiku“ najdeme na stránkách seznam.cz až tehdy, když si rozklikneme v nabídce sportů „více“, a potom ještě rubriku „ostatní sporty“, není se moc co divit, že se o tento sport moc nezajímá ani renomovaná členka sportovní redakce ČT
Former Tour de France winner, Geraint Thomas, expressed confusion and concern regarding the potential merger between cycling teams Jumbo-Visma and Soudal-QuickStep.
Speaking on the Watts Occurring podcast, he questioned the merger’s logic given Jumbo-Visma’s recent successes and expressed dismay over the sport’s state if such a successful team couldn’t secure a new main sponsor.
Both Thomas and teammate Luke Rowe underscored the potential job losses for riders and staff if the teams merged into a single entity.
Do you agree with Thomas? Share your thoughts!
———————————————-
Bývalý vítěz Tour de France, Geraint Thomas, vyjádřil zmatky a obavy ohledně potenciálního fúze cyklistických týmů Jumbo-Visma a Soudal-Quick
Když hovořil o podcastu Watts Occurring, zpochybnil logiku fúze vzhledem k nedávným úspěchom Jumbo-Visma a vyjádřil zděšení nad stavem sportu, pokud by tak úspěšný tým nedokázal zajistit nového hlavního sponzora.
Thomas i spoluhráč Luke Rowe zdůraznili potenciální ztráty pracovních míst pro jezdce a personál, pokud se týmy spojily do jediného subjektu.
Souhlasíte s Thomasem? Sdílejte své myšlenky!
Příloha:
@bbernard: Takže ono to asi nebude tak jednoduché s těmi jezdci, když se o jejich osudy obává i Géčko, že?
Těžko říct…v tomhle podcastu..G také řekl že Remco nenávidí Jumbo a Jumbo nenávidí Remca,zároveň tam oznámil že Roglič se snad někdy hanlivě vyjádřil na adresu Remca..
což vidím jako vnější tlaky aby se Remco nebo Roglič připojili k Ineosu ,když vidím že Ineos pustil i přes platnou smlouvu Plappa do Jayco..na někoho pravděpodobně šetří peníz..taky Ineos je jeden z mála týmů co má ještě poloprázdnou soupisku momentálně pouze 14 lidí(ani G nemá zatím oficiálně podpis)
Prostě G hraje hry za svůj tým ..
o Licenci projevil zatím zájem Israel a UNO-x ovšem ti mají soupisky plné..a chtěli by jen licenci
ale je tu varianta s Total..ti měli zatím specialized na příští rok mají 20 jezdců včetně Sagana ,takže 10 lidí tam může jít( a za Sagana by měli Allaphilipa), no personál asi ne…jako v každém zaměstnání i zde platí určitě odstupné a vyplacení tak jak to bylo u BMC,Kaťuši,CCC..no každopádně si mužeme říct že 20 „nechtěných“ z týmů jako je Jumbo a QS si fleka najde…i když třeba ne ve WT
blbý je že se to řeší až koncem sezony..málo prostoru a času
tady se k tomu vyjádřil Johan Bruyneel :
„Za prvé to ještě není potvrzeno, takže počkejme a uvidíme, jestli se to stane/může stát,“ napsal Bruyneel na Twitteru. „Zadruhé, pokud k této fúzi skutečně dojde, nikdo s platnou smlouvou (jezdci i zaměstnanci) nebude na ulici. Týmy budou muset najít řešení (minimálně zaplatit zbývající část smlouvy a najít jim jiný tým.“ kdo by získal jezdce bez nákladů), jinak UCI nedá tomuto sloučení zelenou.“
Z jiného soudku: Chlapi, jaké máte zkušenosti s měřením stoupání/klesání kopců ve vašem okolí?
Ptám se na to, protože jsem si tento týden ověřil, jak doslova OBROVSKÉ rozdíly vykazují různé aplikace i computery
Začalo to tak, že mi volal kamarád, který si koupil silniční e-bike Bianchi a k tomu „vyfasoval“ i CD s aplikací, kterou teď používá m.j. k měření vzdálenosti, kalorií, ale i nadmořské výšky vč. aktuálního stoupání/klesání silnice. No a tvrdil mi o některých notoricky známých kopcích v okolí, že jsou strmější, než jsme si dodnes mysleli – a to výrazně!
Tak např. krátké, ale velmi výživné stoupání v Nejdku od Metalisu do obce Tisová, které je odedávna pro místní cyklisty postrachem, má prý podle „Bianchi“ aplikace skoro 30%
Já tam na mém bývalém VDO computeru s měřením stoupání na základě barometrického tlaku naměřil na pár metrech max. 20-22% a když jsem tam jel vloni na e-MTB, ukázaly mi moje hodinky Garmin Fénix podobnou hodnotu – stejně jako Garmin Edge 520 Plus, který používám už 2 roky místo klasického computeru na všech svých kolech.
OK, řekl jsem si – asi je ta „Bianchi“ aplikace na prd. Jenže mi to nedalo a kouknul jsem na některá stoupání v okolí na Stravu. No a světe zboř se – jsem ještě zmatenější
Našel jsem zde totiž naměřené hodnoty velmi podobné těm, které avizoval kamarád – ale současně v identickém stoupání dvě naprosto jiná čísla. A ta se navíc mění, když mapku ve Stravě zvětšuji či zmenšuji
Tak čemu má člověk věřit? Jak to tedy je? Ví to někdo z vás?
Ono je to ve finále buřt, řeknete si. Ale mně prostě už dlouho vrtají hlavou procenta některých kopců uváděná třeba při přenosech závodů GT nebo jarních klasik – a byl jsem si díky vlastní zkušenosti zcela jistý, že nejsem schopen vyjet kopec prudší než 22-23%. A teď to vypadá, že vyjíždím i třicetiprocentní krpály, aniž bych o tom věděl? Podle mne je to nesmysl…
Věř svému rozumu, kdysi jsem pracovně působil v Kraslicích tak vím jak chutná Komáří vrch, Jelen či Špičák
a jednoduše dole u Rolavy za mostem podle map je 580m nahoře silnice v Tisové je 755m převýšení 175m na délce 1300m to je 13,5 %
Někde to může být v určitém úseku prudší jinde mírnější…
a v těch přenosech udávají ty nejprudší kousky, což může být i jen 5m a nebo také 200m záleží
https://en.mapy.cz/s/babuhukame
Podle https://www.openstreetmap.org/#map=15/50.3323/12.7286&layers=Y je to asi o 5m výškových méně
To asi odpovídá, Geo – průměrné stoupání mezi Nejdkem a Tisovou kolem 13% beru
Vždyť jsem psal, že jsem „naměřil na pár metrech max. 20-22%“, je to okolo 1/3 kopce, tedy po nějakých 300-400 metrech. Pak to poleví a znovu přitvrdí po dalších 300-400 metrech – a totéž v samém závěru, kde je to na pár desítkách metrů asi nejprudší (viz moje neumělá fotomontáž).
Příloha:
Bárta rozjel Babora a vítězství ve 4.etapě
https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-langkawi/2023/stage-4
https://www.youtube.com/watch?v=yccLImNXa7M
Výborne
Krásná práce našich borců!
A taky sranda komentář – ten chlapík údivem skoro mutoval, když zajíkavě vykřikoval: „Bábor! Daniel Bábor win the stage!“
No a Babor je teda pěkný „hovado“ (v tom nejlepším slova smyslu!), z toho jde úplně strach
Příloha:
Chris láká na nového Factora
fakt zábava
https://twitter.com/i/status/1706187569388478825
Tak včerejší nasazení Štybara do závodu Paris-Chauny se Jaycu fakt vyplatil
Tým vůbec neuspěl (nejlepší byl 22. Mezgec) a Štyby byl jedním z 19 závoďáků, kteří zabalili…
Příloha:
Když nefunguje zdraví, je to těžké. MS v cyklokrosu bude zřejmě loučení s celou skvělou kariérou.
V Nizozemí se začala probírat v médiích možná fúze závodních týmů Jumbo-Visma a Quick Step. Možná s tím souvisí odchod majoritního vlastníka u Jumbo-Visma a hledání nových sponzorů.
https://www.wielerflits.nl/nieuws/jumbo-visma-werkt-aan-fusie-met-soudal-quick-step/
Zajímavý, Visma ale podle mě zůstává. Jumbo už delší dobu hlásí odchod, jen s ne pevně daným datem. Za mě to snad takto nedopadne….
Hodně zajímavé. Před dvěma a více léty bych si to neuměl představit. Ale fantastické výkony vlčí smečky jsou minulostí a kromě Remca žádnou hvězdu nemá. Určitě by musel ven někdo u trojice Rogla,Jonas, Remco. A odchod Rogly i Remca si umím představit. Pravděpodobnější je odchod Remca (odpadly by třenice o lídra na klasikách).
Ale co s těmi cca 40 jezdci, bez hvězdného statusu? Kde by skončili? Co s jejich smlouvami? To mi přijde jako největší překážka.
@rotki: Přesně, taky mě hned napadlo pomyslet na ten velký počet jezdců, kteří by se logicky ocitli na dlažbě. A to nepochybně včetně obou našich…
ti jezdci co zbudou mužou být navázani na prodej WT Licence, tak jak to bylo když klekla Kaťuša a koupil je Israel academy, to ošetřuje UCI musí je buď vyplatit nebo koupit
spíš by mě zajímalo kdo by tu licenci koupil..Israelci opět? Lotto ? nemyslím ..takže spíš UNO-X nebo Tudor..možná Q…a jedná se cca. o 20jezdců..protože celkem jich mají pod smlouvou 52(pro rok 2024)..
no začíná dávat smysl třeba řeči Pluggeho jak by rád vedl REVa k vítězství na Tour..nebo jak by Wout rád jezdil s DeClerqem a jak ho mrzí že nebude dál v QS…
Nebo taky může být varianta že po vzniku Soudal-Visma..zbytek jezdců a mechanický a managerský BTým pohodí bokem a nechají ho k dispozici i s licencí… nebo dožít s malými sponzory..třeba by se víc angažoval specialized..protože končí i v Total
A ano vypadá to že fúze je víc než reálná..
Díky za rozbor, Borku
Nikdy jsem se hlouběji nezajímal o tyhle zákulisní tahy a teda čumím, jak to máš v paži
Dnes jsem si konečně o uvažované fúzi něco přečetl na seznam.cz
https://www.sport.cz/clanek/cyklistika-jeste-vetsi-dominance-rysuje-se-spojeni-dvou-elitnich-cyklistickych-tymu-5013537
Příloha:
údajně je důvodem spojení aby nemuseli do svazku se šejky a petrodolary
protože ti už jsou v Bahrajnu,UAE,Jayco, a nově i v Movistaru..i proto Movistár začíná obletovat Rogliče
taky dnes otiskli Lefevrův uniklý mail..kde ubezpečuje zaměstnance že vše je ok a vlastně se jede po staru..
https://www.wielerflits.nl/nieuws/mail-van-patrick-lefevere-aan-renners-en-staf-uitgelekt/
Tak Zahálka dojel na 49. a Vacek na 61. fleku. V cíli je dělilo 10 vteřin…
No, co dodat? Já být na místě Zahálky, tak si sednu na prdel za Vackovo zadní kolo a dojedu tak až do cíle.
Předjet ho těsně před cílem o 10 vteřin je po průběhu závodu ubožárna
Elkov se zkrátka nikdy nezapře
Příloha:
Sorry ale tohle je trochu mimo ne? To i Vacek by si ukroutil hlavu…k čemu by jaok měl jet za zadním kolem Vacka čím se provinil tvl. neblázni Alexi
Tak na jednu stranu připouštíš podle mne úplně bláznivou možnost, že Wout přenechal titul Christophovi a na druhou stranu nechápeš, že když už nešlo vůbec o nic, měl Zahálka nechat dojet Vacka před sebou a ne si s ním na posledních metrech přeměřovat pinďoura?
Přeber si to, jak chceš. Ale podle mne je to tak…
Alexi, doufám, že to tak nebylo a že šlo prostě o dojetí v balíku na úzké cestě, kde o sobě pořádně nevěděli a pořadí neřešili.
Tak já věřím tomu, že Vacek zcela pochopitelně pořadí neřešil a o pohybu Zahálky neměl ani páru. O Zahálkovi si však myslím pravý opak…
Zkoušel jsem si představit, jak by to bylo, kdybych byl na místě Zahálky já. Za prvé bych velmi dobře věděl o tom, jak dlouho, skvěle a velmi statečně jel Vacek v úniku. Nejspíš bych si s ním o tom stačil prohodit pár slov v balíku, když byl dojetý – času na to bylo dost.
No a v závěru, když bych s ním jel v balíku de facto bok po boku, bych ho 100% nechal před sebou. Howgh!
Něco úplně jiného by bylo, kdybych se v posledních kilometrech dokázal dostat do některé skupinky před hlavním polem – bylo jich tam několik. To bych se, samozřejmě, rval o každé místo a vůbec by mě nezajímalo, jak si vede Vacek vzadu v balíku. Ale takhle?
Prostě jak jsem napsal – typická „elkovárna“, viděli jsme jich za poslední roky několik
A Zaháklka mal na prvú desiatku výkonnosť a v závere šiel tabáček? Ja by som na pretekoch, ktoré sú jedny z najprestýžnejších ktoré v danom roku (kariére) absolvujem určite záver nevypúšťal, len aby som náhodou nepredbehol tímového kolegu, ktorý sa predtým vytrápil v úniku. Proste by som šiel tak, aby som skončil čo najlepšie a vydal zo seba čo najviac. Samozrejme, keby som predtým nebo trojnásobný majster sveta a pod.
Elkov je super tím a buďte radi, že v ČR máte taký slušný tím. V SR môžeme závidieť. Čo tak sledujem rozhovory aj bývalých pretekárov čo tam pôsobili, vyjadrovali sa len v dobrom o organizácii tímu, atmosfére atď. Jedinú nevýhodu som zaznamenal pretekový program v porovnaní so zahraničnými tímami.
Z Vacekovho hľadiska mu môže byť šumafuk, či ho Zahálka predbehol o pár sekúnd…Hlavne po priebehu preteku….
Spolujezdci Jumbo(elitní superdomestik na klasiky, kterej tam bude pro VanAerta i příští rok),Jumbo Jumbo a proti tomu situace Vacek x Zahálka jediní 2 kteří se ráčili dostavit na ME, pro Vacka po úniku skončil závod, byl dojet různejma skupinama vyfluslej po úniku, po Zahálkovi kterej jede nejlíp obsazenej závod v sezoně se chce aby po dojetí vyčerpanyho Vacka (kterýmu je už umístění u prdele a takovejch závodů pojede ještě mraky) poslušně svěsil a dojel za ním jak ocásek zatímco ty lidi se kterejma jel v té skupině spurtujou do kopce. Wau tleskám a směju se. V malém českém rybníčku se dá udělat kauza z čehokolliv naštěstí jen na diskuzním fóru.
Odpověď Ti daly za mě Branky-Body-Vteřiny
Slečna popsala jen závěrečné stovky metrů závodu (stejně tak obrazový šot) a o účasti našich borců padla pro širokou veřejnost, která tento pořad večer sleduje, tato slova: „Lepší z našich borců skončil Matěj Zahálka na 49. místě“
A protože závod viděl na Eurosportu jen nepatrný zlomek Čechů, splnilo se udatnému elkovákovi to, po čem toužil: Byl v závodě lepší, než Vacek
VÍC ANI SLŮVKO!
Tak o tomhle to celé je, chlapče… Wau, jak píšeš, klidně se směj a tleskej
Nesmyslnost komentáře na ČT je obrovská a můžu si jen klepat na čelo. Ale to není Zahálkova chyba.
@rotki: Tak samozřejmě, že to není Zahálkova chyba, co plácá hlasatelka v BBV
Ale jen to podtrhuje to, co jsem napsal – tu českou zaprděnost, malost, nedostatek respektu – a to když se objeví ve sportu, tak to stojí fakt za vyližkapsu.
Asi se tady nemůžeme shodnout, každý jsme jiný a každý koukáme na sport (a celý svět kolem nás) svýma očima, posuzujeme ho na základě svých prožitků a zkušeností. A v tomto případě si stále stojím za svým přesvědčením – kdyby dojel Vacek 60. a Zahálka 61., bylo by to prostě lepší.
Třeba už jen proto, že by ta slepice v BBV musela říci: „Lepší z našich borců byl Mathias Vacek“ – a měla by pravdu, aniž by viděla jedinou minutu závodu
Dám malý příklad z osobního života:
Počátkem letošního léta tomu bylo přesně 20 let, kdy jsem se zúčastnil týmové štafety pořádané v rámci Karlovarského triatlonu. Na startu bylo asi 20 týmů, složených z plavce, cyklisty a běžce – já byl součástí jedné ze dvou štafet karlovarského magistrátu. V té druhé jel cyklistický úsek primátor, můj dlouholetý kamarád, který také v mládí závodil na kole.
Naši plavci vylezli z vody na 15. resp. 16. místě (to ten můj), takže jsme vyráželi z areálu koupaliště se značnou ztrátou za nejlepšími. Primátora jsem dojel asi po dvou kilometrech a on na mě: „Hele, víš, co jsme si řekli! Jedeme spolu, ne?“
No a tak jsme jeli. Já byl na špici 95% každého ze tří okruhů, ale když jsme přijížděli od Zítkovy kolonády kolem Vřídla na Divadelní náměstí zaplněné lidmi, kde dění na trati komentoval místní novinář do mikrofonu (a to se neslo z ampliónů celým údolím říčky Teplé od Puppu až po hotel Thermal), pouštěl jsem pokaždé primátora před sebe. No a sotva jsme zmizeli davu diváků z očí ve strmém stoupání Divadelní ulicí (16-18%) k hotelu Imperiál, šup, už jsem jel zase na špici až k Vřídlu.
Předávali jsme štafetu běžcům na 4. a 5. pozici (já, samozřejmě, pátý) a oni si pohoršili jen mírně, tuším na 7. a 8. místo v cíli.
Nic mě to nestálo, jen trochu pochopení pro to, že jak lidé na náměstí, tak druhý den všichni ostatní v novinách ocení primátora jako velkého borce, kterému sotva stačil jeho asistent… A bylo to přesně tak.
Pointa? Dodnes na to se Zdeňkem se slzou v oku vzpomínáme a on se už dnes nestydí veřejně před přáteli přiznat, že „jsem ho vozil v batohu na zádech a na náměstí pouštěl vyvenčit jako pejska“
Možná ten příběh nesedí přesně na problém, kvůli kterému se tady přeme, ale jedno je tam společné: Empatie, respekt vůči tomu druhému, kvůli kterému dokáže člověk potlačit vlastní ego…
P.S. Kdyby někdo chtěl argumentovat tím, že jsem se potřeboval primátorovi zavděčit a šlo mi o udržení teplého místečka, tak je vedle jak ta jedle. On tehdy potřeboval mě mnohem víc, než já jeho…
Zde jsou (hodně špatné) fotografie z toho triatlonu – a až teď vidím na transparentu nad ulicí, že to bylo už před 21 lety v roce 2002
Já jsem ten menší v dresu PDM…
Příloha:
Dobře Laporte!!! Ale proč mám pocit, že Van Aert tak nějak nešel těch 50m (to sednutí do sedla) před čárou přes něj záměrně…..
Tak ten pocit máme stejný. Kdyby nebyli všichni tři z Jumba, tak si myslím, že by se Wout zmáčknul ještě trochu více.
Doufám, že to v Belgii zase neschytá.
Jinak Wout dvě stříbra z tohoto šampionátu. Ten už snad bude rekordmanem v celkovém počtu druhých, třetích a čtvrtých míst na světových a evropských šampionátech na silnici.
Nemyslím si to. Chris stačil ještě na poslední chvíli podřadit a to rozhodlo… Wout ho nejspíš dojížděl strašně zakyselenej
Ale byl to parádní závěr ať tak či tak.
A také to ovlivnil nájezd do zatáčky těsně před cílem. Ten Wouta zpomalil. Pokud by Laporte nedokázal ještě trochu přidat, když se Wout přiblížil, tak dnes nevyhrál.
Taky mi to tak trochu přišlo. Na druhou stranu proč se ho vůbec snažil nahnat, kdyby mu konec nechal? A De Lie? Ten to Woutovi pěkně roztáčel. Toho borce moc neznám, ale ten tam nechal duši. Toho ten jeho 4. a Woutův 2.flek mrzí asi ze všech nejvíc…. ??
Krásně Laporte!
A největším z poražených je rozhodně De Lie
Příloha:
A tohle už vypadá jako definitiva na špici
Chudák Ganna, ten spadl v nejméně vhodnou chvílí
Příloha:
No, dá se říci, že Italové doplatili na své vychcánkovství… Vepředu nikdo a skupina plná Italů zběsile maká – ale přitom ujíždí nejlepšímu z nich, který měl pád
To jsou ale paradoxy
Obdivuhodnej je dědek Degenkolb! Jak já mu přeju úspěch
A i když obecně Frantíkům nefandím, Laporte je výjimkou! Tomu bych úspěch taky přál
Příloha:
No týýýý wo-e! To byl závěr! A že si Laporte pošetřil těch 0,01% energie na spurta, to je úžasný!
A Jumbo má kompletní stupně vítězů i tady
Příloha:
Člověk si zajede něco nakoupit do města a když se za hoďku a půl vrátí, kouká, že úplně všechno ještě naní v háji
Vacek se stále drží vepředu a vzhledem k tomu, jak jede dobře, je to teď škoda, že neudělá výsledek
Kurnik šopa, to je pech, že se to vzadu pořád ne a ne roztrhnout! To by byla jediná šance pro Vacka…
Když koukám na to dění na špici balíku, tak se mi vybavila jedna typická poznámka Benčíka:
„Když nechceš, aby se jelo tempo, pusť na špici Itala nebo Poláka!“
A je to přesně tak – Italové jsou mistři světa v rozm*dávání tempa
Game over, ale klobouček, Matyáši!
Zviditelnil jsi nejen sebe, ale i naši vlast, bravo!
Příloha:
A Taliáni jsou jako polití živou vodou!
Příloha:
Zkusil to. Vzhledem k počtu našich závodníků v pelotonu to byla asi jediná šance na možný úspěch (jít do úniku a počkat si na doskočení dalších závodníku z roztrhaného pelotonu). Viz MS. Za mě palec nahoru.
Jenoznačně souhlas
A začalo to i pro nás velmi zajímavě
V úniku s Tarlingem a Bisseggerem by asi chtěl být kdekdo – nejenom Mathias Vacek
Příloha:
A z pohledu na špici balíku je zřejmé, kdo má největší zájem na tom, aby se únik pětice příliš nevzdálil
Příloha:
Tak kouká se na to pěkně
Zatím…
Estonec už dlouho trpí, pokud únik vydrží až do okruhů s těmi kopci, odletí jako první – jestli ne dřív
Pokud to tedy není vynikající herec
Příloha:
A za povšimnutí (a pochvalu!) rozhodně stojí taktické začlenění Mathiase ve skupině, kde se zařadil za Ira a Estonce, takže na špici může zrychlit, a pak se zašít dozadu a odpočívat dostatečně dlouho, než na něj přijde řada
Příloha:
No a netrvalo to ani pět minut, když o střídání začali polemizovat i komentátoři Eurosportu…
Já su tak dobrééé!
Přijde mi, že dnešní trať a dojezd Holanďané postavili na MvdP, ten nicméně dnes jede testovací závod na horských kolech na trati, na které se příští rok pojede Olympiáda (stejně jako Pidcock). A jeho dnešní pocity budou hrát významnou roli v rozhodování, zda příští rok v Paříži se bude soustředit jen na silnici nebo si dá dvojboj.
Aha… Taky jsem přemýšlel o tom, proč MvdP dnes nejede, když je ten okruh pro něj jako dělanej
Díky za info
Neuvěřitelné je, že ze 6 míst sme obsadili celé 2!!! Šlendrián.
Přesně tak. Tohle svaz a trenér hrubě nezvládli.
Tak je odstartováno! A mimo jiné jsem se právě doslechl, že Küng-Kong bude muset po tom držkopádu v časovce na operaci a Švýcaři prý chtějí zahájit vyšetřování celé situace
Tak to jsem fakt zvědav, co chtějí vyšetřovat? Bylo to na trati, počítám, pro všechny závodníky stejné a že Stefan nekoukal před sebe, byla jen jeho vlastní chyba…
Nebo?
Možná to Švýcaři myslej tak, že budou vyšetřovat vlastní řady – kdo za to může. Řidič, Stefan sám, někdo jiný…?
Tak Štyby zítra jede Paris-Chauny(1.1), takže dostal přednost tým. (jede Bittner)
No a když se ca. 50 km před cílem konečně začíná závodit, je Machačová nenávratně v propadlišti dějin, ale i obě naše zbylé holky (Bajgerová i Neumanová) mají co dělat, aby uvisely v pelotonu
Pánové, v ženské kategorii se úspěchu určitě nedočkáme… Nebo se stane zázrak?
A Holanďanky na domácí trati začínají rozjíždět ďábelské tempo
Příloha:
15 km před cílem je Terka Neumanová pořád ještě v hlavní skupině
No a 10 km před cílem nastoupila tahle poměrně „neznámá“ Holanďanka! Udělala si slušný náskok – udrží ho do cíle?
Příloha:
Že by Holanďanku nedohonil ani ten obrovskej švýcarskej chlap mezi holkama – Marlen Reusser?
Příloha:
Hurááá! Klaplo to a ta holčina fakt vyhrála!
Terka Neumanová na 28. místě se ztrátou – 1:54 min. Solidní výsledek
OT: Ve večerních B-B-V na ČT nebyl ze závodu ani kratičký šot, jen stručná ústní informace, ve které navíc přejmenovala hlasatelka Terezu na Barboru
Když k tomu připočteme, že „cyklistiku“ najdeme na stránkách seznam.cz až tehdy, když si rozklikneme v nabídce sportů „více“, a potom ještě rubriku „ostatní sporty“, není se moc co divit, že se o tento sport moc nezajímá ani renomovaná členka sportovní redakce ČT
Příloha: