Prosíme všechny účastníky diskuze o objektivnost v příspěvcích a střídmost v reakcích. Závadné příspěvky budou odstraněny a vulgární autoři zabanováni.
Už vím kam to časem dojde….povinná zastávka v boxech, nařízené obutí min. šíře 45mm a hloubka vzorku min.5mm. Druhá zastávka o kus dál samozřejmě dobrovolná…
Ta myšlenka zpomalení mně přišla v pohodě. Měl jsem totiž za to, že se v zástavbě projede pár zatáček a pak se na kostky zabočí na pravou ruku o 90 stupňů nebo se třeba vyjede zpět na „hlavní“ nedaleko před přejezdem, aby se nerozjeli moc rychle. Prostor je tam na obojí, „projeto za organizátory“. Tohle se mi zdá jako blbost. Takže místo hrozby pádu v 60 km/h na kostkách bude riziko pádu v 70 km/h na přejezdu. Protože ten rozdíl 1. po téhle šikaně vs. už třeba jen 30. po téhle šikaně bude obrovský. No nevím, nevím…
*v 70km/h před přejezdem… na kolejích už by to bylo moc, to už je těsně v zákrutě, to jsem přehnal.. No jen zkrátka chci říct, že tímhle nervozitu spíš zachovají nebo zvýší… než sníží Co myslíte?
Vzít to z druhého příjezdu by přidalo asi 10 km, což by museli někde „pokrátit“. To by asi nebyl problém. Možná by organizátor spíš nechtěl, aby se prodloužila mezera mezi Arenbergem a předchozím úsekem Protože nevěřím, že tohle by byl logistický problém. https://mapy.cz/s/dazelesute (jinak se k Lesu přijíždí za Wallers doleva)
Pokračují takhle: po Arenbergu je další sektor mezi body 5. a 6. a cíl je na dalším pavé co vede na sever číslo 17, Arenberg je 19 a Haveluy je sektor 20
Prý příjezd zleva i zprava Hansen ASO navrhoval jako další varianty, ale nešlo to – jedno je moc úzké a ve druhém je nějaká velká díra ve vozovce. Možná s tím budou počítat za rok a nechají to spravit…
Podle mě to udělali strašně blbě, hlavně ta zpětná zatáčka na levou ruku – tam se to zašpuntuje jak blázen, tudíž všechny týmy budou chtít najíždět do celé šikany na předních pozicích a celé riziko pádu se jen o kus posouvá. No nevím nevím…
@Geo: A že se k tomu negativně vyjadřuje Matěj, to mě neudivuje – určitě se na ten nájezd pečlivě připravoval a najížděl tam v plném tempu za každého počasí možná tak často, jako nikdy předtím
Natáčel to asi někdo za chůze, a pak upravil rychlost videa, ne?
Já to znám spíš opačně z TACXu – když se hodně trápím do prudkého kopce a podél silnice jde ve videu člověk (nebo pes) stylem „co noha nohu mine“. Vypadá pak jako plížící se zombie
Karel Vacek mě příjemně překvapuje. Sice skončil předposlední, ale zatím nevzdal. By mě zajímalo, kdy chce začít naplňovat ty ambice, o kterých pořád mluví…
Jojo, teď jsem našel Tvůj příspěvek – je to tak, jak píšeš, taky jsem se chtěl zmínit o Meintjesovi, kterej je tam vyloženej kazík, protože virtuálně je dokonce v celkovém vedení
Ba ne, Pavle, nejeli… V kopci byl balík roztaženej přes celou šířku silnice, nikdo nenastupoval, nezrychloval. Až asi 1,5 km před koncem stoupání se chtěl ukázat plašák Meintjes, ale toho sjeli raz-dva, protože už byl Rogla zpátky v balíku.
Ten začátek dává šanci dostat se do úniku odolnějším vrchařům. Ale nemyslím si, že si nejlepší nechají ujít šanci na dnešní vítězství. No a když je ve startovce Evenepoel, tak to už můžeme čekat i nečekané .
A do prdelééé! Necelých 40 km před cílem spadlo pár lidí z balíku – včetně Rogliče ve žlutém
A nejspíš šel na hlavu, zvedal se jako v mátohách… Balík čeká, tak snad se do něj za pomoci parťáků vrátí
No ale díky tomu čekání na Rogliče se v kopci vůbec nejelo a vypadá to, že se tahle etapa bude rozhodovat v hromadném spurtu, do kterého zasáhne většina rychlíků, kteří se zcela neočekávaně v balíku udrželi…
No a fuj, to byl zase nervózní dojezd Široká, přehledná silnice – ale borci lítají zleva doprava jako dorostenci a není divu, že to zase lehlo (1.300 metrů před cílem). Z favoritů byli v pádu Skjelmose + Ayuso, co jsem stačil postřehnout.
Roglič byl naštěstí v okamžiku hromadného pádu na druhé straně balíku – kdyby si ustlal podruhé, byla by to asi definitivní konečná…
Tak při Amstelu 2019 jsem si poprvé (asi jako většina fanoušků) řekl, ty vole, co to bylo? Ten Matěj fakt není normální, to bude pro ostatní klasikáře do budoucna hroznej průser. A taky že jo 😉
Mě tenhle dojezd utkvěl hodně v paměti. Čuměl jsem na to jak Matej jede furt první figuru a nabírá další a dalsi vagónky jak puk. A pak jak se sám v cili divil co to jako provedl 🙂
Já vždy říkám klukům, kdyby někdo opravdu chtěl vyhrát tak se dotahne i se skupinou a zkusí to, jenže nikdo nemá takovou touhu a vášeň jako Mathieu
A to video trochu stírá to, že bylo jasný, jak je pomalu stahuje, až je měl na kousek asi 500m si dáchnul – okolo 1km před, a pak tam poslal úžasný finiš, Alaphillipe něco vyhrál a Kwiato je ve finiších excelentní ale narazili. Nádhera A vždy se usmívám až řehtám
Dokonalá věc od Mistra.
Koncovka tedy byla pořádně nervózní – a měla překvapivé pořadí nejen na bedně, ale v celé první desítce
Z top favoritů nezabodoval nikdo, ale kromě Harta asi nikdo moc neztratil. Roglič chtěl jít do spurtu, ale pár set metrů před cílem šel málem k zemi, když se tam o kohosi opřel ramenem (nebo spíš se někdo otřel o něj), o kus dál tancoval uprostřed skupiny kozáčka kdosi z Astany a byla velká klika, že nelehnul…
No fuj, nebyl to hezkej závěr etapy
No a jak tak koukám, tak přece jen pár borců ze včerejší TOP10 nachytalo vteřiny – ze druhého místa spadl až na třinácté Jay Vine a z 9. na 20. se propadnul Ethan Hayter.
No a Tao Harta jsem vůbec ve výsledcích nenašel – ani v etapě, ani v GC, ale ani mezi DNF
Tao Harta jsem našel ve výsledcích až dnes ráno, evidentně jim původně někam zmizel
Dojel na 161. místě společně s týmovým domestikem Bernardem se ztrátou -3:41 min.
V celkové klasifikaci je 145. se ztrátou -4:07 min. a stal se „seskokanem“ dne (-128 pozic).
Chlapi, už jsem se tady na to jednou ptal, ale nikdo nereagoval, tak to zkusím znovu:
Nevíte někdo, jak je to aktuálně s odhazováním odpoadků a bidonů? Už kolikátý závod vidím, jak to lítá z balíku do pankejtů nebo mezi fanoušky u krajnice – bufet nebufet, prostě kdekoliv! To už za to nejsou tresty?
Pidcock se vymáznul už před startem a účast v závodě vzdal, Evenepoel se vymáznul na trati časovky (že mě to neudivuje? ) a přesto bral ještě 4. místo – no a vrchol všemu nasadil Roglič, kterej kousek před cílem „zabloudil“, musel se vracet a stejně vyhrál
Inu, začíná to v Baskitsku jako slušná taškařice, tak snad to nakonec dobře dopadne
Každopádně je ale pohled na jména v TOP20 úvodní časovky dechberoucí, může to být závod jako řemen! Dneska se jede ještě spíše klasikářská etapa – ale od zítřka až do konce slušný maso, byť opravdu vysoké hory v itineráři absentují…
Je ale třeba dodat, že závoďáci jedoucí v závěrečné skupině měli velké problémy s několikaminutovými dešťovými přeháňkami a dokonce i s padajícími kroupami! Což určitě ovlivnilo pořadí…
BTW: úplně jsem s těma borcama soucítil, jak sesedají a jen šlapou vodu na kluzkých kostkách. Prostě ten pocit, že jsi v prdeli, sesedneš z kola a jsi ještě ve větší řiti, než před chvílí a nemůžeš pořádně ani jít a nic s tím nejde dělat…. sorry za ten slovník, ale předpokládám, že to tady unesete… :). Jinak teda pěknej závod. MvdP to jelo po tom „nechtěném“ útoku vlastně tak trochu samo… klobouček.
No, jak nemám rád Pogačara, tak se těším, až se Ti dva zase potkají – jeden jak druhej potřebuje kvalitnějšího soupeře, než jaké v uplynulých týdnech měli… a pro nás to snad bude zajímavější podívaná, než koukat na 30-50 km dlouhé sólové úniky.
A nejvíce mne včera potěšil fakt, že Koppenberg vyjel stejný počet kluků, jako holek
Na přiložené fotce je krásně vidět situace-jede Mathieu, Mateo a Mads vlevo stojí Ivan a vpravo někdo z Decathlonu špunt založen, všichni ostatní kousek šli! Tenhle kopec miluju
Tak ono by jich to vyjelo podstatně víc (sólo možná všichni?) – kdyby si nelezli navzájem po zádech, že?
Stačí aby jeden sestoupil z kola a je to jako padající domino…
Už vím kam to časem dojde….povinná zastávka v boxech, nařízené obutí min. šíře 45mm a hloubka vzorku min.5mm. Druhá zastávka o kus dál samozřejmě dobrovolná…
Adam Hansem jako šéf CPA prosadil před Arenbergem toto zpomalovací šikanu.
MVDP říká, že je to vtip
https://twitter.com/i/status/1775573185171177660
Ta myšlenka zpomalení mně přišla v pohodě. Měl jsem totiž za to, že se v zástavbě projede pár zatáček a pak se na kostky zabočí na pravou ruku o 90 stupňů nebo se třeba vyjede zpět na „hlavní“ nedaleko před přejezdem, aby se nerozjeli moc rychle. Prostor je tam na obojí, „projeto za organizátory“. Tohle se mi zdá jako blbost. Takže místo hrozby pádu v 60 km/h na kostkách bude riziko pádu v 70 km/h na přejezdu. Protože ten rozdíl 1. po téhle šikaně vs. už třeba jen 30. po téhle šikaně bude obrovský. No nevím, nevím…
*v 70km/h před přejezdem… na kolejích už by to bylo moc, to už je těsně v zákrutě, to jsem přehnal.. No jen zkrátka chci říct, že tímhle nervozitu spíš zachovají nebo zvýší… než sníží Co myslíte?
Vzít to z druhého příjezdu by přidalo asi 10 km, což by museli někde „pokrátit“. To by asi nebyl problém. Možná by organizátor spíš nechtěl, aby se prodloužila mezera mezi Arenbergem a předchozím úsekem Protože nevěřím, že tohle by byl logistický problém. https://mapy.cz/s/dazelesute (jinak se k Lesu přijíždí za Wallers doleva)
Šlo by to vyřešit takto:
https://mapy.cz/s/hocukehohe
od startu do bodu 2. je pavé Haveluy , oni projedou Wallers a bočí vpravo, takto odbočit vlevo má jedinou vadu 3 x přes koleje na 1200metrech.
Pokračují takhle: po Arenbergu je další sektor mezi body 5. a 6. a cíl je na dalším pavé co vede na sever číslo 17, Arenberg je 19 a Haveluy je sektor 20
https://mapy.cz/s/fekavogela
Prý příjezd zleva i zprava Hansen ASO navrhoval jako další varianty, ale nešlo to – jedno je moc úzké a ve druhém je nějaká velká díra ve vozovce. Možná s tím budou počítat za rok a nechají to spravit…
Cože? Díru v silnici snad i ve Francii umějí opravit za pár hodin, ne?
Podle mě to udělali strašně blbě, hlavně ta zpětná zatáčka na levou ruku – tam se to zašpuntuje jak blázen, tudíž všechny týmy budou chtít najíždět do celé šikany na předních pozicích a celé riziko pádu se jen o kus posouvá. No nevím nevím…
Přesně tak, popadají pár set metrů před tou „šikanou“, jak se budou snažit být všichni na špici
A přitom by stačilo tak málo….sdělit všem, že závory budou dole….
@Geo: A že se k tomu negativně vyjadřuje Matěj, to mě neudivuje – určitě se na ten nájezd pečlivě připravoval a najížděl tam v plném tempu za každého počasí možná tak často, jako nikdy předtím
Tohle fakt musí být vtip.
Mimochodem, všimli jste si toho auta? Ten jel snad 200 ne?
Natáčel to asi někdo za chůze, a pak upravil rychlost videa, ne?
Já to znám spíš opačně z TACXu – když se hodně trápím do prudkého kopce a podél silnice jde ve videu člověk (nebo pes) stylem „co noha nohu mine“. Vypadá pak jako plížící se zombie
Karel Vacek mě příjemně překvapuje. Sice skončil předposlední, ale zatím nevzdal. By mě zajímalo, kdy chce začít naplňovat ty ambice, o kterých pořád mluví…
Jojo, taky si říkám, že se těšil na to, až bude moci v milovaném Španělsku ukázat, jaká je třída a… prdlajs
Nabírá přiměřenou ztrátu aby jej pustili do epického úniku v šesté etapě!
Asi taktickej manévr, dnes skočil totiž do uniku , bohužel s lidma např. Meintjesem kterej je v pořadí. Takže jim nenechají moc času.
Jojo, teď jsem našel Tvůj příspěvek – je to tak, jak píšeš, taky jsem se chtěl zmínit o Meintjesovi, kterej je tam vyloženej kazík, protože virtuálně je dokonce v celkovém vedení
Jak ten Rogla padá, nechápu všichni okolo normálně jedou – zatáčí, a on už v tu chvíli jede po zádech hlavou napřed
https://twitter.com/i/status/1775549125573964085
Ale tuším, že Sobrero ho pěkně vrátil do balíku. Sjeli snad během deseti kilometrů dvě minuty.
Tak to sjetí nebyl žádný zázrak, když balík čekal…
Mně přišlo, že čekali jen chvíli, ale pak už normal jeli.
Ba ne, Pavle, nejeli… V kopci byl balík roztaženej přes celou šířku silnice, nikdo nenastupoval, nezrychloval. Až asi 1,5 km před koncem stoupání se chtěl ukázat plašák Meintjes, ale toho sjeli raz-dva, protože už byl Rogla zpátky v balíku.
Alexi, já myslím, že v kopci už byl Roglic ale v balíku.
Nechce se mi na to koukat znovu, ale myslím si, že balík dojel někdy po 1/3 kopce, možná až v polovině…
@Geo: To budou ty návyky z dob, kdy lítal hlavou napřed na lyžích!
Jóóó, co se v mládí naučíš…
Ten Alex byl dneska nedockavej zase, ach jo.
@PavelK: Můžeš mi upřesnit, co tím myslíš? Nejspíš si sedím na vedení a vůbec nerozumím tomu, co tím myslíš…
…a ještě píšu jako Tatar
Můj oblíbenec Alex Aranburu. Myslím, že měl ještě chvíli počkat v tom spurtu.
Do háje, tak to jsem dnes podruhé za hejla
Vida ho, cyklokrosaře!
@Hun: ?
Jo ahá, Ty jsi reagoval na vítěze Hermanse – já myslel, že na Roglu, tak proto ten otazník
No a dnešní kopcovitá etapa bude (doufejme) hodně zajímavá
Příloha:
Ten začátek dává šanci dostat se do úniku odolnějším vrchařům. Ale nemyslím si, že si nejlepší nechají ujít šanci na dnešní vítězství. No a když je ve startovce Evenepoel, tak to už můžeme čekat i nečekané .
A do prdelééé! Necelých 40 km před cílem spadlo pár lidí z balíku – včetně Rogliče ve žlutém
A nejspíš šel na hlavu, zvedal se jako v mátohách… Balík čeká, tak snad se do něj za pomoci parťáků vrátí
Příloha:
No ale už se nečeká, balík jede a Rogla má pod kopcem, který právě začíná, ztrátu přes 2 minuty…
Příloha:
Tenhle prima Slovinec je ještě větší padavka než Remcal
Pomaloučku ztrátu zkracují, ale nevím, nevím, jestli to zvládnou…
Na čele balíku to ale vypadá, že byla domluvená kotva
Příloha:
Jojo, je to tak – na lídra, kterej spadne ne z vlastní viny, se většinoi čeká a je to dobře…
Příloha:
No ale díky tomu čekání na Rogliče se v kopci vůbec nejelo a vypadá to, že se tahle etapa bude rozhodovat v hromadném spurtu, do kterého zasáhne většina rychlíků, kteří se zcela neočekávaně v balíku udrželi…
No a fuj, to byl zase nervózní dojezd Široká, přehledná silnice – ale borci lítají zleva doprava jako dorostenci a není divu, že to zase lehlo (1.300 metrů před cílem). Z favoritů byli v pádu Skjelmose + Ayuso, co jsem stačil postřehnout.
Roglič byl naštěstí v okamžiku hromadného pádu na druhé straně balíku – kdyby si ustlal podruhé, byla by to asi definitivní konečná…
Tak při Amstelu 2019 jsem si poprvé (asi jako většina fanoušků) řekl, ty vole, co to bylo? Ten Matěj fakt není normální, to bude pro ostatní klasikáře do budoucna hroznej průser. A taky že jo 😉
https://youtu.be/6lyKtnshb7A?si=l-K2Mklwscyj4DlC
Už mi to vypadlo z paměti, jak si je tam tehdy Matěj všechny povodil jako táta malé děti
Skvělej sestřih, díky za odkaz a připomínku!
Mě tenhle dojezd utkvěl hodně v paměti. Čuměl jsem na to jak Matej jede furt první figuru a nabírá další a dalsi vagónky jak puk. A pak jak se sám v cili divil co to jako provedl 🙂
Já vždy říkám klukům, kdyby někdo opravdu chtěl vyhrát tak se dotahne i se skupinou a zkusí to, jenže nikdo nemá takovou touhu a vášeň jako Mathieu
A to video trochu stírá to, že bylo jasný, jak je pomalu stahuje, až je měl na kousek asi 500m si dáchnul – okolo 1km před, a pak tam poslal úžasný finiš, Alaphillipe něco vyhrál a Kwiato je ve finiších excelentní ale narazili. Nádhera A vždy se usmívám až řehtám
Dokonalá věc od Mistra.
Krásně napsané Geo, to už nebyla cyklistika, ale umění
A pak si člověk přečte, že Pogačar je nejlepší ze všech
Je skvělý, v jiném terénu a typu závodu určitě lepší, ale tohle by tutovka nesvedl
Pěkně-krásně König
https://www.sport.cz/clanek/cyklistika-splneny-sen-pro-organizatory-na-cyklisticke-czech-tour-se-predstavi-i-pogacaruv-tym-5025629#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=sport.sznhp.box&source=hp&seq_no=4&utm_campaign=abtest245_nove_vyhledavaci_pole_varA&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
A to tam v článku chybí ještě Bahrain Victorius s Romanem kterej není oficiálně potvrzenej ale měl by jet.(i dle vlastních stránek)
Tady hezky poskládané ofiko potvrzené týmy.
https://www.czechtour.com/cs/tymy-2024
Bude to super závod, i když je předem jasné, že největší hvězdy budou v týmech chybět
No a tohle je pech! Tao Hart si pořádně namlátil
Příloha:
Koncovka tedy byla pořádně nervózní – a měla překvapivé pořadí nejen na bedně, ale v celé první desítce
Z top favoritů nezabodoval nikdo, ale kromě Harta asi nikdo moc neztratil. Roglič chtěl jít do spurtu, ale pár set metrů před cílem šel málem k zemi, když se tam o kohosi opřel ramenem (nebo spíš se někdo otřel o něj), o kus dál tancoval uprostřed skupiny kozáčka kdosi z Astany a byla velká klika, že nelehnul…
No fuj, nebyl to hezkej závěr etapy
Příloha:
No a jak tak koukám, tak přece jen pár borců ze včerejší TOP10 nachytalo vteřiny – ze druhého místa spadl až na třinácté Jay Vine a z 9. na 20. se propadnul Ethan Hayter.
No a Tao Harta jsem vůbec ve výsledcích nenašel – ani v etapě, ani v GC, ale ani mezi DNF
Příloha:
Nějakou ztrátu tam chytil třeba i Carlos Rodríguez z INEOSU, papírově taky jeden z největších favoritů…
Tao Harta jsem našel ve výsledcích až dnes ráno, evidentně jim původně někam zmizel
Dojel na 161. místě společně s týmovým domestikem Bernardem se ztrátou -3:41 min.
V celkové klasifikaci je 145. se ztrátou -4:07 min. a stal se „seskokanem“ dne (-128 pozic).
Chlapi, už jsem se tady na to jednou ptal, ale nikdo nereagoval, tak to zkusím znovu:
Nevíte někdo, jak je to aktuálně s odhazováním odpoadků a bidonů? Už kolikátý závod vidím, jak to lítá z balíku do pankejtů nebo mezi fanoušky u krajnice – bufet nebufet, prostě kdekoliv! To už za to nejsou tresty?
Pidcock se vymáznul už před startem a účast v závodě vzdal, Evenepoel se vymáznul na trati časovky (že mě to neudivuje? ) a přesto bral ještě 4. místo – no a vrchol všemu nasadil Roglič, kterej kousek před cílem „zabloudil“, musel se vracet a stejně vyhrál
Inu, začíná to v Baskitsku jako slušná taškařice, tak snad to nakonec dobře dopadne
Každopádně je ale pohled na jména v TOP20 úvodní časovky dechberoucí, může to být závod jako řemen! Dneska se jede ještě spíše klasikářská etapa – ale od zítřka až do konce slušný maso, byť opravdu vysoké hory v itineráři absentují…
Příloha:
Fotka zbloudilého Primože – a jak to nevěřícně sleduje ze záznamu z křesla pro vedoucího jezdce
Příloha:
A fotka válejícího se Remcala – a opět to s lehkým úsměvem sleduje Rogla ze záznamu…
Příloha:
Je ale třeba dodat, že závoďáci jedoucí v závěrečné skupině měli velké problémy s několikaminutovými dešťovými přeháňkami a dokonce i s padajícími kroupami! Což určitě ovlivnilo pořadí…
Baskitsko, země Basketů
Tom Pidcock nenastoupil do dnešní časovky na Baskicku, při prohlídce trati jej sfoukl vítr…
Ale transport do nemocnice je tedy fakt neskutečný!
https://twitter.com/i/status/1774777154103898227
No cococo? Jako miminko ho nesl!
Do cykloboxu s ním.
BTW: úplně jsem s těma borcama soucítil, jak sesedají a jen šlapou vodu na kluzkých kostkách. Prostě ten pocit, že jsi v prdeli, sesedneš z kola a jsi ještě ve větší řiti, než před chvílí a nemůžeš pořádně ani jít a nic s tím nejde dělat…. sorry za ten slovník, ale předpokládám, že to tady unesete… :). Jinak teda pěknej závod. MvdP to jelo po tom „nechtěném“ útoku vlastně tak trochu samo… klobouček.
No, jak nemám rád Pogačara, tak se těším, až se Ti dva zase potkají – jeden jak druhej potřebuje kvalitnějšího soupeře, než jaké v uplynulých týdnech měli… a pro nás to snad bude zajímavější podívaná, než koukat na 30-50 km dlouhé sólové úniky.
I Bettiol na předchozím fotu sedmý
Příloha:
Parádní fotka.
A nejvíce mne včera potěšil fakt, že Koppenberg vyjel stejný počet kluků, jako holek
Na přiložené fotce je krásně vidět situace-jede Mathieu, Mateo a Mads vlevo stojí Ivan a vpravo někdo z Decathlonu špunt založen, všichni ostatní kousek šli! Tenhle kopec miluju
Příloha:
Tak ono by jich to vyjelo podstatně víc (sólo možná všichni?) – kdyby si nelezli navzájem po zádech, že?
Stačí aby jeden sestoupil z kola a je to jako padající domino…